上海港与宁波舟山港船舶靠离泊时间互通

1月28日，上一港停靠浙江宁波舟山港的以星船公司“以星奥林匹斯山”轮稳稳靠泊上海港洋山港区，码头桥吊随即精准对位集装箱开始装卸作业，整个流程无缝衔接、高效运转。这种高效协同得益于近期两港实现的互为上下港船舶靠离泊时间互通机制。

作为世界级港口群的核心双极，上海港与宁波舟山港间的直线距离仅约100公里，此前两港间互为上下港的船舶靠离泊信息存在更新延迟、准确性波动等问题，常常导致码头调度被动，船舶非作业等待时间增加，既增加了企业物流成本，也影响了港口整体运营效率。

互为上下港船舶靠离泊时间互通机制落地后，这一困境得以彻底改观。通过直接的数据互通，两港可提前精准掌握船舶动态，码头能够科学规划泊位资源、优化装卸作业流程，货主和货代也可提前制定提箱、集港计划，形成“船舶—码头—货主”的全链条协同。这不仅打破了两港间的数据孤岛、推动资源优化配置，更有效助力降低综合物流成本，通过发挥长三角通江达海、承东启西的区位优势，为统筹国内国际双循环提供关键支撑。

下一步，上海市交通委与浙江省交通运输厅将以此为突破，推动建立两省市多式联运领域常态化合作机制，逐步实现海事监管、气象预警等更多领域的数据共享与协同联动。