高铁赋能向“春”行

2026-02-05 11:19:10 来源:中国交通报 作者:潘庆芳 吴慕枫 郑鉴峰 王晶 -标准+

“以前去北京探亲,中转要出站、换站台、重新安检,拖着行李跑上跑下,特别麻烦!现在同站台换乘,走几步就能接上下一趟车,方便多了,这一天我可盼了好久!”春节临近,家住湖北省黄梅县城区的市民郑启红登上调图后首班从黄梅开往武汉的列车D2180,并计划中转G316前往北京看望儿子,在武汉站体验无缝换乘的便捷后,她感慨不已。

1月26日8点30分,随着D2180次列车从黄梅东站驶出,黄梅正式迈入“进京高铁时代”。旅客通过武汉站同站便捷换乘,全程最快仅需6小时6分钟,即可实现从黄梅到首都北京的“半日通达”;返程同样高效便捷,旅客8:05从北京西站乘坐G333次列车,12:08抵达武汉站后换乘D2181次列车,14:06回到黄梅东站。

刚从北京返乡的务工人员蔡先生深有同感:“再不用拖着大包小包辗转换乘,省心多了!”

1月26日零时起,全国铁路2026年一季度列车运行图正式实施。地处鄂皖赣三省交界的湖北省黄梅县,在此次全国铁路网络的调整中迎来交通发展新契机:不仅实现了至北京同站台换乘的便民突破,更通过线路加密织密了南下北上的高铁网络,让黄梅更加深度融入国家“八纵八横”高铁格局。

民之所盼,政之所向。这看似简单的“站台之变”,背后是无数次的沟通与攻坚,也是黄梅相关政府部门践行“我为群众办实事”实践活动的生动实践。为实现这一便民举措,黄梅成立专项工作专班,与铁路系统高频对接,紧扣群众出行的痛点、难点,精准提出换乘优化需求,全程跟进方案制定与设施调试等工作,用实打实的行动,让铁路调图的红利真正惠及民生,让黄梅百姓的出行路越走越顺。

铁路调图的红利,不仅体现在便民出行,更为黄梅区域产业发展与文旅融合注入强劲动能。

黄梅县铁路建设和站场管理服务中心主任商晓斌表示:“2026年一季度列车运行图调整后,黄梅东站停靠列车达到46趟,特别是新增了黄梅东至北京西经武汉同站台高效换乘的线路,优化了武汉至黄梅的末班车,同步增加三趟南下列车,显著提升了群众出行体验,为黄梅融入全国发展大局、推动高质量发展提供了坚实的交通支撑。”

交通畅达激活产业活力。“以前往广州、深圳发货、谈合作,一天仅一趟车,时间紧张,错过了就得等次日。现在多趟高铁可选,上午发货下午就能抵达,谈合作可随时出发,做生意的效率大幅提升!”湖北茂群纺织有限公司总经理王光琴难掩兴奋。经常因生意奔波各地的黄梅企业家吕珊也感触颇深:“赶上新调整的列车,乘车体验十分舒心,切实感受到了出行的便捷与美好。”

“黄梅三条高速建成通车后,将与黄梅的高铁网络形成联动,实现公铁联运的高效衔接,建强外联内畅体系。”黄梅县交通运输局相关负责人表示,“十五五”时期,黄梅将聚焦鄂皖赣交界区域交通枢纽的定位,以交通一体化推动产业一体化、城乡融合化,加快综合交通枢纽体系建设,服务构建省际重要人流物流节点,让便捷的交通成为黄梅产业升级、城乡发展、民生改善的强大支撑,推动黄梅在融入长江中游城市群、对接长三角、珠三角的发展进程中加速奔跑。

“我们借着高铁线路加密、通达性提升的东风,将把黄梅的非遗文化、山水风光、乡村美景打包推向更为广阔的市场。”黄梅县文旅局相关负责人介绍,接下来黄梅还将在沿线高铁站投放文旅宣传物料,组织文旅推介团赴沿线城市开展专场推介,让更多人乘着高铁来黄梅,感受这座小城的独特魅力,以文旅融合发展激活县域经济新增长点。


编辑:张雅凌

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