企业员工投票选出通勤车型

近日，22辆宇通天域S12客车交付江苏无锡运输企业，将服务当地一家外资企业员工通勤。承接这项运输服务的企业之一，是无锡市国之旅客运有限公司（简称国之旅）。不过，决定采购哪款车的，却是这家外资企业的员工代表和工会代表，他们参与了候选车型的全程试乘，逐车打分，最终选中宇通天域S12客车。

终端用户“投票”倒逼产品升级

过去，高端客车的采购逻辑是自上而下的：买什么车，往往老板说了算。但这一次，选择权却转移到了普通员工手中。一家客车品牌，能让真正乘坐人说出“我选择这款车”，本身就是品牌建设的一种深度。而这也充分说明：终端用户对出行体验的要求正在倒逼服务升级，高端的定义权正在从购买者向使用者转移。

无锡国之旅总经理张辉说得很直接：“用户想提高员工的幸福指数，我们想提高自己的核心竞争力。”这同样也是宇通对高端的理解：不是把车造贵，而是把价值做到位。

此次交付的22辆客车，将用于企业员工每天往返工厂和市区之间的通勤。据介绍，该通勤线路单程40至50分钟，每天发车4个班次。宇通天域S12客车所承载的，就是让这段通勤路变得更舒适：18.4平方米的车窗视野，让路上的风景不被切割；100%全新风换气系统，3分钟换一遍车内空气，让密闭空间不再沉闷。

研发与制造双轮驱动

所有看得见的体验，背后是看不见的投入。

在研发上，宇通并未偏废对传统动力及整车匹配技术的挖掘。发动机与变速箱的深度定制优化、基于海量路谱数据的底盘调校，让天域S12客车在高速巡航时行驶平稳，在蜿蜒山路上游刃有余。这种涉及动力经济性与驾乘平顺性的“手感”，无法用机器替代，只能靠数以亿计的研发投入和一代代工程师的经验传承。

在制造上，除了广为人知的“三高”验证，宇通还建立了从零部件到整车的极限台架试验体系。聚焦天域S12客车，宇通承诺寿命20年、200万公里，背后是车身骨架百万次疲劳试验、发动机台架连续运转数千小时的严苛考核。经测算，S12客车百公里油耗比同级车型低8%—10%，按年均运营15万公里计算，每车每年可节省燃油费用超3万元。

在服务上，宇通在全国范围推行“直服”模式。据悉，宇通“安睿通”智能云平台可24小时监控车辆状态，提前预警潜在故障，把被动维修变成主动保养，维保成本下降30%。张辉对此深有体会：“宇通车我们用了十几年，从经营者到驾驶员都很放心。”

□车型名片

天域S12客车是继宇通T7之后推出的又一重要高端车型。自去年上市以来，该款客车已在山东、辽宁、云南、湖北、内蒙古、广西等多地交付投用。

该款客车聚焦高端旅游、高端公商务接待及高端通勤市场，以创新设计与智慧体验，满足用户对品质出行的更高期待。整车长12米、高约3.8米，外观时尚大气，内部宽敞精致，搭配18.4平方米全景视窗，打造开阔通透视野，进一步提升驾乘体验。

“S12和T7两款客车共同构成了宇通覆盖多场景的‘双高端旗舰’矩阵。”宇通客车相关负责人介绍，该布局并非简单的产品叠加，而是宇通对市场需求精准洞察后的主动作为。