“皖美高速”通春野 江淮大地路生花

春风送暖，江淮大地被花海唤醒。皖北砀山的梨花如雪，皖南黄山的油菜花漫山遍野，皖西大别山的杜鹃红艳似火……今年的花期，与往年一样色彩绚烂，但通往花海的路，却比往年更“忙”了。全省约7000多公里高速公路，是观光的“黄金线”，是服务的“前哨站”，更是将春日流量转化为乡村收入增量的“经济动脉”。

从“走得通”到“走得快”

赏花客的车轮，首先考验着高速公路的通行效率。“3月21日早上8时开始，车流量明显增多，主要是自驾游车队和旅游大巴。”安徽交控集团芜湖高速公路管理中心峨桥收费站站长介绍，这个距离网红打卡地“响水涧”万亩油菜花田最近的高速公路出口，每逢周末车流量较平日激增181.5%。

同样，砀山梨花节开幕当天，宿州高速公路管理中心砀山站车流量较日常增长69.69%；合芜高速公路管理中心巢湖站毗邻郁金香高地，3月以来日均车流量达1.2万辆次，“高速公路直达花海”成为游客首选。

面对潮水般的车流，保畅是硬任务。在黄山，通往西递、宏村、篁岭等景区的多个收费站，早已启动“一站一策”的应急预案。“我们联合交警、路政等单位成立‘一路多方’联动小组，在高峰时段启用全部复式收费亭，收费员手持便携终端到车流中移动发卡，以最快速度完成疏导。”黄山高速公路管理中心相关工作人员介绍，灵活的潮汐车道、前置的特情处置点，不让游客堵在赏花的“最后一公里”。

“皖美高速大脑”平台让每一辆奔赴春天的车辆都能“来得顺畅、走得舒心”。平台实时汇入全路网数据，精准预判热门赏花路段高峰时段，提前发布绕行方案，引导车辆错峰出行。

此外，高速公路上的关键枢纽节点上，无人机常态化升空巡航，与路面监控实现高低协同、立体补位，及时疏导指引，让车流在流动的春景中一路畅行、安心无忧。

是收费站也是“信息枢纽”

一下高速公路，春日风景扑面而来。如今，安徽的许多收费站正从单纯的收费节点，转型为城市形象的“第一窗口”和文旅服务的“信息枢纽”。

“很多游客一下高速公路就问：‘油菜花海怎么走最近？附近有充电桩吗？’”霍邱北收费站收费员詹路洋说，近期他和同事们做足了功课，不仅熟记本地旅游地图，还走进直播间，向全省观众“云推介”霍邱县新店镇黄泊渡村的千亩花海，为自驾游客梳理最佳路线。

与此同时，高速公路的服务也在不断延伸。在芜湖收费站，志愿者制作的赏花路线图上，贴心标注了“心形树”“郁金香最佳拍摄点”等网红旅游点位信息。宣城高速公路管理中心十字站联合当地文旅部门，将樱花节的宣传单和特色美食地图一并发放给司乘人员。阜阳高速公路管理中心的服务队更是直接把“服务站”搬进了桃花节、油菜花节的现场，在花海中为游客提供指引。

在出行热度最高的黄山地区，黄山高速公路管理中心各特色服务班组日均解答游客咨询超过300次。一来二往，一杯热水、一张地图、一句乡音浓郁的解答，微小的服务细节正汇聚成“皖美高速”最生动的注脚。

“从问路、充电到推荐美食、民宿，我们希望能解决游客出行中的‘小麻烦’，让他们对安徽的第一印象就是温暖、方便。”一位正在进行志愿服务的“徽小丫”成员说。

“花路”成为“生金路”

高速公路带来的，不只是人流，还有商机和发展动能。在安徽，这条“花路”，正成为实实在在的“生金路”。

因灿烂笑容和热情服务在短视频平台走红的马鞍山高速公路管理中心郑蒲港收费站“00后”收费协管员许智浩，最近有了新身份——他被当地文旅局聘为“文旅推荐官”。

“个人的一点流量不算什么，能让家乡的好风景、好物产被更多人看见，才有意义。”许智浩说，当地也推出“凭高速公路通行凭证享受消费优惠”政策，实现了高速公路与地方经济的互惠共赢。

在阜阳市阜南县，依托穿境而过的宁信高速公路，阜阳高速公路管理中心阜南中岗收费站与地方政府签订共建协议，将站区打造成展示王家坝湿地和千亩油菜花海的“前沿展厅”。

在六安，合六高速公路管理中心依托沪蓉高速公路的便捷路网，激活大别山天堂寨等众多景区热度，收费站周边的农家乐、民宿客流激增，红色土地上激荡着春日活力。

车轮滚滚，从皖北到皖南，一条条高速公路正脉动澎湃。近万名安徽高速公路管理者守护着车轮上的春天，也持续书写着交通赋能文旅、路网振兴乡村的生动实践。