




据内蒙古交通运输厅消息,今年一季度,内蒙古综合客货总周转量同比增长7.4%,增速较去年同期提高4.8个百分点。其中货运量大幅增长,成为拉动总周转量的主要动力。值得关注的是,满都拉口岸整体货运量实现跨越式增长,过货量达344.7万吨,同比增长182%,创历史同期新高。
据悉,一季度内蒙古公路、铁路客货总周转量同比分别增长7.2%、7.6%,较去年同期增长1.6个、6.9个百分点,增速居全国前列。高增长背后是能源运输需求的持续旺盛。一季度内蒙古煤炭产量超3.3亿吨,稳居全国首位,煤炭产销两旺、价格稳步走高,3月份规模以上企业货物运输订单量同比增长约10%。进口煤炭增势同样强劲,甘其毛都、策克、满都拉三大口岸煤炭运量均大幅增长,其中策克口岸增幅超80%,创历史同期新高。
“公转铁”“客货邮”表现亮眼。3月25日,首趟35吨宽体集装箱铁海联运“一单制”列车从呼和浩特沙良物流园驶出,实现“一次委托、一单到港、一次结算”;赤峰国际陆港—天津港“公转铁”铁海联运集装箱图定班列首发,运输时效提升75%。
路网效率稳步提升。全区高速公路货车流量同比增长19.2%,普通国省道货车断面交通量同比增长5.4%。从运输结构看,铁路货物周转量占比达57.3%,大宗货物“公转铁”进程持续加快。
农村物流领域,通辽市科左中旗“客货邮”融合项目覆盖71个建制村,每日代运快件超千件;目前全区已有40个旗县开展融合实践,年快递邮件突破900万件。
客运方面,一季度,全区跨区域人员流动量达2.5亿人次,同比增长2%,其中自驾出行比例高达73.6%。从客运结构看,全区完成综合客运量6818万人次、旅客周转量69亿人公里,同比分别增长15.4%和6.1%。公铁客运量实现双位数增长,民航客运量同比增长4.5%。旅客周转量增速低于客运量,反映出高频短距出行需求更为旺盛。
编辑:陈雪飞
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