以技赋能 逐绿降本

加强驾驶员队伍建设是提升新能源公交运营效率、实现降本减排的关键。近年来，山西省晋城市公共交通有限公司（简称晋城公交）紧抓新能源转型机遇，在多条“新能源公交高品质线路”基础上，创新成立技能人才培养基地，以“车辆品质高、服务品质高、驾驶技能高、安全意识高”为目标，通过具象化教学、常态化培训、互动式交流，激活绿色发展动能，推动公交服务提质增效，让群众出行更安全、更便捷、更环保。

聚焦新能源公交车核心技术

随着新能源公交车规模应用，如何让这些“绿色伙伴”发挥最大效能，成为晋城公交高质量发展的关键课题。在保障车辆安全、高效运营基础上，晋城公交主动创新实践，从高品质公交线路技能人才工作站到技能人才培养基地，深耕运营服务，不断拓展新能源公交车研究边界，持续提升驾驶员专业技能，既助力企业降本增效，也让绿色出行理念深入人心。

2023年，晋城公交8路获评“新能源公交高品质线路”，这份荣誉成为企业深挖新能源公交车技术潜力的重要契机。“我们当时思考，如何把8路的优秀经验复制推广，把荣誉转化为发展动力。”晋城公交董事长李晋坦言，经多轮调研筹备，2024年企业成立高品质公交线路技能人才工作站，聚焦新能源公交车核心技术，包括车辆构造、驾驶技巧、维修养护等，旨在打造一支技术精湛的驾驶员和维修工队伍。

不同于传统“念文件、划重点”培训模式，该工作站坚持“实操为先、案例为鉴”，打造集教学、演示、实训于一体的培育阵地，通过零部件展示、现场实操等直观方式，将抽象知识转化为可看可学内容，破解新能源公交驾驶员培训难点。

2025年8月，该人才工作站升级为高品质公交线路技能人才培养基地，服务范围拓展至职业技术院校学生实操和公众绿色出行普及，成为晋城公交培育标杆驾驶员、深化品牌创建、推动新能源公交高质量运营的重要抓手。

走进人才培养基地，各类零部件和公交站台沙盘分区陈列。“这分别是纯电动公交车与燃气公交车的仪表盘，记住标识就能快速适应操作。”晋城公交技术部门负责人指着实物讲解新能源公交车驾驶要点。来到动力电池讲解区，只见损坏的电池拆解后，内部电芯清晰可见，工作人员现场演示讲解，让驾驶员对核心部件有了深刻认知。

为驾驶员制定差异化培训方案

“高温天气下，轮胎气压易变化从而引发爆胎，大家要学会观察磨损程度、及时排查故障。”高温安全行车“微课堂”上，讲师结合实物和案例讲解要点，参训驾驶员围站聆听、不时提问。“参照实物学习，好懂、高效，回去就能用上。”一位驾驶员反馈。

晋城高品质公交线路技能人才培养基地的核心使命是培育高素质专业化驾驶员队伍。晋城公交以该基地为依托，构建起“理论学习+实操训练+传帮带传承”培训体系，聚焦技能提升和安全强化，因材施教推动驾驶员队伍素质提升。截至目前，该基地已开展培训30余次，涵盖操作规范、应急处置等内容，累计培训1300余人次。同时，晋城公交主动对接晋城市公安交警部门，邀请交警骨干走进基地，开展交通安全法规专项宣讲，结合公交运营场景，重点讲解道路通行规则、突发事故处置、文明驾驶规范等内容，用真实交通案例敲响安全警钟，筑牢驾驶员安全驾驶思想防线。

该基地坚持“因人而异、精准施教”，为不同年龄段、不同经验驾驶员制定差异化方案。对新驾驶员侧重基础技能培训，通过“一对一”传帮带快速掌握技巧、树立安全理念；对老驾驶员侧重技能、技巧提升，聚焦节能驾驶、应急处置等难点，通过案例分析、实操演练提升能力。

“事故案例复盘是重要培训内容，工作人员通过沙盘模拟事故场景，引导驾驶员剖析原因、总结防范措施，强化安全意识。”晋城公交安全部门负责人介绍，晋城公交积极搭建交流平台，鼓励优秀驾驶员分享经验，通过“老带新、强带弱”形成“比学赶超”氛围。

如今，越来越多晋城公交驾驶员通过培训提升驾驶技能，养成规范驾驶习惯。他们将所学运用到公交日常运营中，文明服务、帮扶乘客，传递城市温情。数据显示，自2024年工作站成立以来，晋城公交驾驶员规范操作率提升20%，有责事故发生率下降25%，乘客满意度攀升至98.6%。

驾驶员主动节能降耗见实效

晋城公交以人才培养基地为纽带，将技能提升与节能减排深度融合，引导驾驶员树立“节能驾驶、绿色出行”理念，实现运营成本降低，以及环境效益与服务品质双提升。

晋城公交高品质公交线路技能人才培养基地针对新能源公交车性能特点，开展节能驾驶培训，引导驾驶员掌握“缓加速、稳行驶、合理回收动能”等技巧，最大限度降低能耗。“以前只关注安全、准时，现在运用节能技巧，车辆电耗明显下降，既节约成本又环保。”驾驶员王师傅说。数据显示，2025年，晋城公交通过驾驶员技能提升等方式，达成能耗成本同比减少约150万元，并实现新能源公交车单位里程能耗下降。

同时，该基地通过零部件讲解、规范培训，引导驾驶员做好车辆日常检查维护，及时处理微小故障，延长车辆寿命、减少维修成本。“在轮胎测试工位配备工具，让驾驶员亲手测量磨损极限；在制动系统工位陈列实物，明确刹车片更换标准，确保驾驶员精准掌握维护方法。”晋城公交技术部门负责人介绍，自人才培养基地揭牌以来，晋城公交在维修保养方面已减少支出约12万元。

作为晋城绿色出行的主力军，晋城公交多年来持续加大新能源公交车推广使用力度，目前有新能源公交车近700辆。在人才培养基地加持下，晋城新能源公交线路运营效率提升、单位里程能耗下降，为城市生态文明建设贡献了公交力量。展望未来，李晋表示，晋城公交将发挥基地纽带作用，创新人才培养模式，提升驾驶员素质和服务水平，优化运营管理，让绿色出行理念更深入人心。