开放通道加速“世界超市”链全球

从“鸡毛换糖”的拨浪鼓声，到“世界超市”的全球货流，义乌这座既不靠海也不沿边的浙江中部县级市，用40多年时间，书写了一段“莫名其妙”“无中生有”“点石成金”的发展传奇。

在学习推广“义乌发展经验”20年之际，习近平总书记作出重要指示强调，把“义乌发展经验”进一步总结好、运用好。总书记的重要指示，在之江大地引起强烈反响。金华交通运输系统干部职工纷纷表示，要学习义乌“通达全球”的格局视野、“先行先试”的改革精神、“以人为本”的为民情怀，深入推进交通物流降本提质增效，完善现代化综合交通运输体系，服务县域经济高质量发展。

“钢铁驼队”越跑越快

在义乌西站，悠长的汽笛声中，一列列满载货物的“钢铁驼队”向外奔行。

2014年，首趟“义新欧”（义乌—马德里）中欧班列从义乌西站启程，满载82个标箱小商品，横跨万里架起了中西合作友谊之桥。此后十余年，这支“钢铁驼队”把义乌小商品运往欧洲，又把法国的红酒、捷克的水晶、波兰的牛奶运回国内，真正做到“买全球、卖全球”。

经过持续深耕与扩容提质，“义新欧”中欧班列运营网络辐射欧亚大陆50多个国家和地区的160多个城市，并创下多项“之最”——途经国家最多、线路最全、满载率最高、增速最快。

金华持续深化制度创新与模式突破，充分释放“通道+枢纽+网络”综合物流服务体系效能。今年以来，“义新欧”中欧班列开通第27条线路，一季度去程发运集装箱4.2万标箱、同比增长21.5%；金华国际港口代码“CNJHA”获批启用，金华拥有了参与国际贸易的官方“身份证”；“海铁联运+B保+中欧班列”“集拼仓+海铁联运+快船”新通道相继开启，进一步提升区域开放能级与跨境贸易便利化水平。

开放主轴挺起枢纽“脊梁”

义乌小商品闯出大市场、做成大产业，去年进出口额达到8365亿元，高强度外贸活动对物流效率提出了更高要求。

近年来，金华高位规划推动国际陆港枢纽辐射提升，加快“一轴两核四组团多节点”功能落地，强化义甬舟、金丽温“K”形开放主轴建设，中欧班列集结中心67个重大项目稳步推进，今年一季度完成投资83.5亿元。义乌（苏溪）国际枢纽港去年开港，高效承接宁波舟山港“第六港区”功能。总投资超240亿元的金华铁路枢纽扩容改造工程，将通过新建外绕线、货运场站等，致力于破解长期存在的铁路“客货交织”问题，关键节点金义站已开工建设。甬金衢上高速公路城区段、甬金高速公路改扩建、义龙庆高速公路金华段等项目建设全面提速，建成后将显著提升通道运能。

站在“十五五”开局的新起点，金华交通将锚定“枢纽金华、通途万里”愿景，持续深学活用“义乌发展经验”，秉持“把不可能变成可能、把可能做到极致”的决心意志，昂扬“善谋、强攻、求变、争先”的精气神，改革创新、真抓实干，推动高质量发展取得更大实绩实效。