“十五五”河北计划实施三十四个重点港口项目 两年内新增通过能力超一亿吨

4月27日，河北省政府新闻办公室举行开局起步“十五五”专场新闻发布会，全面解读《河北省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》，河北省委副书记、省长王正谱作主发布并回答记者提问。

河北省副省长金晖表示，2030年河北将全面建成世界一流的能源原材料枢纽港，大宗干散货码头智慧绿色水平全球领先，支撑津冀世界级港口群基本建成。

“十五五”时期，河北计划实施34个重点港口项目，总投资395亿元，力争全省港口通过能力达到13.5亿吨、集装箱通过能力达709万标箱。今明两年，河北将迎来码头设施集中投运高峰，建成黄骅港煤炭港区五期工程、唐山港京唐港区51号和52号泊位、黄骅港原油码头一期等标志性工程，新增通过能力超1亿吨，超“十四五”时期增量总和。

河北将着力推进煤炭、矿石、集装箱和油气码头建设，进一步提升基础设施能力、资源配置能力、产业支撑能力，将秦皇岛港打造成为国际知名旅游港和现代贸易港，唐山港打造成为服务国家重大战略的能源原材料主枢纽港和综合贸易大港，黄骅港打造成为多功能、综合性、现代化大港。

锚定畅通陆海“双通道”，河北将拓展航线网络，到2030年，全省集装箱航线由2025年年底的74条增至100条，形成内外贸互补、干支线配套、近远洋兼备的航线格局；扩大腹地联动范围，推动集装箱铁水联运量年均增长8%以上；强化黄骅港、唐山港集疏运能力，加快建设邯港高速公路沧州段、曲港高速公路沧州段二期、唐曹铁路东延、汉曹铁路等项目。

聚焦加快港口智慧绿色转型，今后5年，河北将全面应用煤炭本质抑尘技术，大宗散货绿色疏港比例稳定保持在90%以上；加快集装箱码头智慧化改造，实现干散货码头全流程自动化作业。到2030年，全省自动化泊位由2025年的26个增至70个。

河北还将推动环渤海港口开展战略合作，主动对接天津港，推动功能布局错位协同、业态发展良性互动，携手共建北方国际航运中心，更好服务京津冀协同发展和高质量共建“一带一路”。