“潮汐”缓堵 悦行粤畅

40%，这是今年“五一”假期首日，广东部分高速公路通行效率提升数据。车主的直观感受更加鲜明，之前假日的“常规”堵点不堵了，缩短的路上时间以小时计数，出去玩的好心情不会被一路糟心的喇叭声消耗殆尽……

5月1日凌晨开始，广东各条高速公路主线、收费站、互通枢纽等关键节点车流量逐步攀升。与往年不同，交通运输部门提前预判，联合多部门在24个高速公路点段创新推行“三潮汐一管控”治堵举措，实现公路资源随车流潮汐动态调配，再加上无人机监测加预警，这个假期出行高峰，广东高速公路疏堵保畅高效破题。

开启后20分钟打通堵点

“您已进入‘潮汐车道’借道通行路段。”5月1日10时许，伴随着警用无人机的循环喊话，惠州境内武深高速公路龙田至蓝田段潮汐车道正式启用。在二广高速公路凤村隧道至南木岭隧道路段，全长13.65公里的潮汐车道同步启用。现场，潮汐车道起点放置了“潮汐管控”指示标志并用锥筒做好车道隔离，警用无人机、定向喇叭发出密集提示，引导车辆有序借对向车道通行。公安交管部门联合高速公路路政部门开展驻点引导和滚动巡逻，安排引路车在每波次借道车流前方领航，并前置消防等应急力量。潮汐车道开启后仅用20分钟就打通了堵点，路段通行能力大大提升。

截至2025年年底，广东高速公路通车总里程超1.2万公里。据统计，今年“五一”假期广东高速公路车流整体保持高位运行，前4天全省车流量约4133万辆次，同比增长约12.4%。其中，假期首日，全省高速公路车流量约1156.83万辆次，创历史纪录。

为全力保障道路安全顺畅，广东省交通运输厅联合省公安厅，在乐广、新博等重点高速公路路段的24个关键点位，包括8个重点服务区、6条重点隧道、8个重点路段、2座重点特大桥，设置潮汐车道、潮汐隧道、潮汐服务区并实行限流管控，形成“三潮汐一管控”综合治理模式，充分利用对向车道疏导车流，并配合公安交管部门采取主线限流、远端管控等配套举措。

“和车流相呼应，节假日期间服务区也会出现一侧人满为患，对向一侧却相对空闲的情况。”广东省交通运输厅相关负责人介绍，潮汐服务区是通过潮汐改造，引导车辆共享对侧资源。假日期间，多部门联合做好动态调控、线路引导、功能区划分等工作，确保通行安全。

精细管控“智慧”含量拉满

科技赋能、精细治理、协同联动，这个假期，广东高速公路管控“智慧”含量拉满。

广珠西线高速公路荔湾南收费站，无人机“空中哨兵”实时提供空中监测图像支持，辅助工作人员判断拥堵趋势。入口方向车流相对较少时，现场路政人员与收费站工作人员迅速启用潮汐机器人。

深中通道，“一通道六路”智慧交通管控平台扩展至“五桥十五路”，粤港澳大湾区路网车流负载均衡性得到有效提升。平台上线以来，粤港澳大湾区局部路网的通行效率提升17%、拥堵次数同比下降7%。

面对跨省车流高位运行挑战，广东交通运输部门深化跨省协同联动机制，联合广西壮族自治区交通运输厅，在兰海高速公路渝湛段省界枢纽构建“五级联动、三维管控”体系，实现“广西前端控流、广东现场处置”，多方协调路政、养护等资源，显著提升省际通道通行效率与应急处置能力。

此外，广东交通优化完善“一段一策”“一区一策”等疏堵保畅机制，会同公安交管部门，重点针对省内24个高速公路重要点段，因地制宜采取临时启用应急车道等疏导措施，最大限度释放道路通行潜力，针对严重拥堵事件、车辆滞留事件等及时开展协同处置工作，同向发力做好救援力量储备与前置、事故快处快赔等工作，有效缓解主线车流拥堵，保障群众顺畅出行。