公交站台,不只为候车

2026-05-13 10:43:46 来源:中国交通报 作者:本报记者 刘文超 -标准+

6时30分,在浙江省温州市BRT一号线锦绣路口站台,热气腾腾的早餐柜刚刚摆满,陆续到来的上班族有的扫码付款后拎着就走,有的在吧台区从容吃完早饭再刷卡进站;19时,江苏省常州市武进中医医院公交站台旁,一座崭新的水果售卖亭前排起了队,刚下班的医院护士陈小姐接过一杯鲜榨橙汁,顺手买了两个苹果:“有时候赶时间上下班,根本没空去水果店,现在公交站台就能买,省时又省力。”……这样的场景已越来越多地融入市民日常的公交出行。

曾经功能单一的公交站台,正逐渐被赋予全新的身份——它们不再只是候车的空间,而是集便民商业、暖心服务、智慧换乘于一体的“城市驿站”,让候车从枯燥等待变为便捷享受,让出行路更顺畅、更安心、更有温度。

公交驿站串联城市出行

“一出地铁口就是驿站,进来歇歇脚、充充电再换乘公交,不用担心日晒雨淋,真的很贴心。”在广西壮族自治区南宁地铁1号线新民路站B2出口旁,刚出站的市民李女士对着一座精致小巧的公交驿站竖起了大拇指。

这正是南宁市2026年试点建设的首批“小而美”城市智慧驿站之一。驿站门口便是公交站,与地铁出口无缝衔接;驿站内配备饮水机、微波炉、休息座椅、雨伞等便民设施,还设置了温馨的阅读区;驿站周边50米范围内,公交车、地铁、出租车、共享单车等多种交通方式在此汇聚,换乘距离平均缩短15%。

“小空间承载大服务。”南宁公交集团相关负责人用这句话概括城市智慧驿站的建设理念。目前,青秀山地铁站B出口、安吉客运站地铁站F出口等客流密集站点已建成城市智慧驿站,二期工程正在推进,风雨连廊等设施也在规划之中,持续优化市民乘客出行体验。

为破解公交地铁“换乘远、接驳难、等车烦”痛点,一系列集约设计、无缝衔接的公交驿站应运而生,串联公交、地铁、出租车、共享单车等多元交通方式,打造高效出行体系。

位于上海市普陀区桃浦镇的真南路交通路公交站采用风雨连廊和站台一体化设计,连廊总长45米,等候区背景墙与电子公交信息屏有机融合,实时同步公交动态。该站点位于真南路南侧李子园地铁站3号口附近,可便捷换乘多条公交线路,覆盖上海天佑医院等人流密集区域,有效满足多元人群的公交衔接需求。

此外,上海地铁李子园站3号出口处还特别设置了B+R(自行车+轨道)停车区,沿人行道规划共享单车停放区;通过局部抬高非机动车道、消除缘石高差的设计,破解了候车岛台无障碍通行难题,为老年群体及特殊需求市民提供便捷出行保障。

社区居民的“好邻居”

公交不仅承载着万千市民的日常出行,更天然具有鲜明的公益属性。作为服务民生的重要窗口,公交企业积极履行社会责任,始终把乘客和市民的冷暖放在心上。依托原有公交站点,多地公交企业打造暖心驿站,各类便民设施一应俱全,向乘客、户外工作者敞开怀抱,成为城市里的温暖“避风港”。

今年2月11日,历经数月品质提升改造,上海市长宁区水城路仙霞路公交微枢纽站焕新启用,成为上海推进公交站点更新、构建“15分钟社区美好生活圈”的最新实践。该站点打造集便民服务、智慧导览、城市美学于一体的“社区客厅”,全新开放的“暖新巢”休息站,配备饮水机、微波炉、急救箱等设施,并提供书籍、雨伞等便民物品,方便候车乘客之余,还为快递员、环卫工人等户外工作者提供便捷休憩空间。“送快递路过,能进来热个饭、喝口水。有个落脚点,感觉很温馨。”一位快递小哥表示。

“车辆抵达!车辆抵达!”伴随着这样的提示音,2辆便民微公交缓缓驶入江苏省无锡市“巴士邻居”舜柯站。近年来,无锡公交着力打造“巴士邻居”公交社区驿站,将公交服务延伸至社区。这些“巴士邻居”不只是公交停靠点,更是集多种功能于一体的“便民综合体”。

在“巴士邻居”舜柯站,站点内宽敞明亮的空间划分出休息区、服务区、购物区、展示区四大功能区。购物区内,米面粮油、新鲜蔬果、文创用品等日常物资一应俱全,居民出门等车时就能顺手买齐生活所需;服务区内,一体式服务机支持公交卡充值、老年卡年审等业务,市民不用再专门跑政务大厅,在家门口就能办好各项业务;休息区摆放着舒适的沙发,还贴心配备了各类书籍,居民候车时可以坐下来歇歇脚、读读书,让等待也变成了一种享受。一位社区居民感叹:“以前公交站就是等车的地方,现在能办事、能休息,真成了我们的‘好邻居’。”

四川省成都公交集团的“巴士驿站”则将服务触角延伸到了城市的每一个角落,构建起标准化暖心服务体系。目前,成都公交集团已建成投用3个标准化巴士驿站和40个微驿站。这些驿站不仅是失物招领的窗口,更是集临时休憩、充电热饭、读书角、儿童区等功能于一体,适配全龄出行。驿站内还备有医药箱与AED(自动体外除颤器),部分驿站设置智能储物柜、自助售卖机等便民设施。

方寸之间的“烟火气”

“下车即购物、到站可尝鲜”的公交出行正在常州变为现实。今年3月,常州公交集团在武进中医医院公交站台率先试点“公交甄选便民驿站”,巧妙地将水果售卖亭“嵌入”站台西侧的闲置空间,采用吊装方式布设,不占用道路通行空间,售卖亭内整齐摆放着各类新鲜水果和鲜榨果汁。

常州公交鹏程商贸分公司场站维护科科长冯杰介绍,这一便民设施是由常州公交维修公司技术骨干与一线职工打造,他们发挥钣金、焊接、装配等专业特长,使主体建材与公交车身材质保持一致,并将废旧事故车的回收玻璃经专业处理后二次利用,既保证了质量安全,又践行了绿色低碳理念。

通过空间盘活与业态创新,传统公交站嵌入生鲜零售、自动售货、咖啡饮品等便民服务,让候车时间成为便捷生活的延伸。

在辽宁盘锦,市人大公交站是一座有15条公交线路集聚、日均客流约2000人次的重要站点。去年年底,该站新增咖啡售卖点,提供养生茶、咖啡等多种饮品,同时贴心提供免费热水服务。“每天早上赶公交,买一杯热拿铁,候车的几分钟也能享受惬意时光,一天的心情都变好了。”盘锦市民王先生说。

针对市民出行常见的手机电量告急问题,盘锦公交站亭内新增了多组无线充电设备和有线充电接口,充电区域设置了防滑台面和休息座椅,市民可免费使用。

早高峰时段,时间对于上班族而言尤为珍贵。温州快速公交公司在乘客满意度调研中发现,早高峰时段超过四成乘客有购买早餐的需求。今年3月,温州快速公交公司在BRT一号线锦绣路口、解放街口两座站台试点推出早餐供应服务。所有早餐均由当地具备资质的配餐企业统一配送,每日5时前送达,品类包括红糖包、奶黄包、小笼包、关东煮等,价格经济实惠。

温州快速公交公司相关负责人表示,早餐服务主要是为乘客提供便利,售卖产生的微薄利润将用于反哺站台的公益物资,如诚信雨伞的维护更新、便民药箱的药品补充等,形成良性的“自我造血”循环。“以前要么饿着肚子,要么边走边吃,现在能在公交站台坐下来吃顿热乎早饭,通勤路上多了一份从容。”一位在吧台区享用早餐的乘客感慨。

编辑:刘文超

责编:何宇

审核:闫新亮