




5月17日,满载约40万吨巴西铁矿石的“远见海”轮安全通过老铁山水道——唐山港曹妃甸港区深水航路(南线),顺利靠泊河北港口集团曹妃甸港区矿石码头三期5号泊位。这是曹妃甸港区首次40万吨满载船舶靠泊,也标志着曹妃甸港区40万吨超大型矿石船舶实现常态化满载靠泊。
曹妃甸港区是河北省唯一具备接卸40万吨船舶能力的世界级深水港区,聚焦超大型矿石船舶服务保障持续破解发展瓶颈,以每小时13149吨的卸船速率保持世界第一,并稳步实现服务能级跃升。40万吨船舶实现常态化满载靠泊,将大幅降低区域物流成本,为京津冀产业协同提质,也为产业集群联动发展提供硬核支撑。
为保障此次靠泊任务顺利进行,河北海事部门搭建超大型船舶通航智控平台,实现通航全流程动态管控;海关部门推行铁矿石进口“提前申报、无感通关”,边检部门整合船舶与船员数据,以数字化手段保障船舶快速作业;引航站专门定制靠离泊方案,确保船舶运行平稳“零失误”。
依托40万吨船舶常态化满载靠泊,曹妃甸港区正加快推进两大重点项目建设。其中,矿石码头三期扩建工程建成后,可满足两艘40万吨船舶同时靠泊作业,大幅提升港口接卸能力与运营效率;矿石储运物流项目将为40万吨船舶接卸提供充足堆存周转空间。
编辑:陈雪飞
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审核:连萌