秦岭腹地即将进入“双高铁时代”

2026-05-27 09:54:55 来源:中国交通报 作者:本报记者 陈思皓 -标准+

西(安)十(堰)、西(安)(安)康高铁开通在即,全域处于秦岭腹地的商洛,即将迈入“双高铁时代”。近日,陕西省政府新闻办举行“开局起步‘十五五’、奋力谱写中国式现代化建设的陕西新篇章”系列主题新闻发布会商洛专场,明确把高铁开通作为未来发展的“关键变量”,大力发展高铁经济,加快构建以商洛西站南秦片区为核心,以山阳站、漫川关站、柞水西站、牛背梁站、镇安西站为节点的“1+5”高铁经济圈。

高铁是区域经济腾飞的黄金通道。西十、西康高铁开通后,将大幅缩短商洛与西安、武汉、重庆等城市的时空距离,加速人才流、消费流、信息流的双向互动,为商洛集聚资源要素、加快开放发展带来前所未有的机遇。今年以来,商洛出台了高铁经济发展工作方案,加快推进高铁站点及配套设施建设,全力做好高铁开通后人流涌入的服务准备和产业协同保障准备。

立足于推动全域联通,建设站城融合新门户,商洛将紧盯高铁开通时间节点,抓好6个高铁站点站前广场、换乘中心、停车场等配套设施收尾工作,开通高铁站点直达中心城区、各县城、开发区和高A级景区直通车,构建“高铁快进、公路慢游”交旅融合体系;推动建设高铁沿线冷链物流中心,培育发展高铁快运业务;布局建设高铁站点综合性旅游集散中心,打造便捷顺畅、功能完备、现代智能的区域综合交通门户。

内外联动方面,商洛将探索西商“双城生活”“一日生活圈”“半小时经济圈”等模式,聚焦产业联建,积极承接西安产业外溢,推动商洛南秦片区与西安东站片区衔接合作;聚焦服务联通,共建更高水平的西商同城化生活圈、生产圈、生态圈,打造区域协同发展新典范。

编辑:陈雪飞

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