从“乘车通勤”到“坐车漫游” 郑州公交在迭代升级中赋能文旅发展新场景

城市发展，公交先行。从“乘车通勤”到“坐车漫游”，河南省郑州市公共交通集团有限公司（简称郑州公交）始终紧跟城市发展脉搏，以服务市民出行、赋能城市发展为初心使命，不断调整服务模式，提高服务水平。从社区巴士、网约公交，再到公交地铁无缝衔接，每次调整，都是为了让市民出行和生活更便捷。

近年来，随着人们生活水平的提升，旅游成为市民生活的重要组成部分，郑州公交敏锐洞察市民出游需求的新变化，大胆创新服务模式，将公交线路延伸至景区、田园，打造出“商都号”“采摘号”等特色文旅IP，构建起“公交+文旅”融合发展的新样本。一辆辆公交车，正成为展示中原文化、助力郑州国家中心城市建设的流动窗口。

从容规划行程 市民出行体验升级

5月23日8时55分，退休的郑州市民梁女士带着10岁的小孙子，来到郑州市紫荆山立交桥下转盘东边公交旅游集散地，顺利搭乘“采摘号”特色文旅公交，准备前往黄河岸边农场体验田园采摘，尽享亲子休闲时光。

发车前，车内已有20余名乘客坐在宽大松软的航空座椅上，舒适惬意的出行氛围，与此前的乘公交通勤形成鲜明对比。

“以前上班，乘公交上下班需要密切关注时间。”梁女士回忆，早年她居住在文化路与国基路附近，工作地点位于花园路与农业路片区，早晚通勤全靠公交出行。那时需要提前到站牌等车，等车时间没有预期，公交车在路上的运营情况乘客无从知道。

“现在的公交服务，真是大不一样。”梁女士坦言，如今公交不仅能满足日常通勤刚需，更能直达景区、城郊采摘基地，休闲出游、近郊度假十分便捷。她是通过公交车长社群了解到“采摘号”文旅专线后主动报名，便捷贴心的定制化服务，让她切实感受到了城市公共服务的提质升级。

不仅是定制公交，等候常规公交也可以提前通过郑州行App查看乘坐车辆运行状态、车辆什么时候到达候车站点，能够从容规划出行时间，完全没有过去乘车的紧张感。

从“乘车赶路”到“坐车赏景”，市民公共出行体验变化的背后，是郑州公交始终坚守为民初心、持续优化民生服务的责任担当。

围绕通勤开展服务转型之路

其实，郑州公交服务转型之路早已开始。早期的转型，主要围绕通勤这个主业展开，比如运营线网调整、开通社区巴士，织密居民出行网络。

2020年前后，郑州公交就开通了多条社区巴士；2023年，郑州公交又在郑东新区创新性地开通了网约公交，乘客通过小程序下单后，车辆通常几分钟就能过来，实现了从“人等车”到“车等人”的历史性转变。

为推进公交、地铁两网融合，完善城市立体交通体系，2024年5月，郑州公交精准聚焦上班族短途通勤痛点，科学规划开通地铁4号线农业东路地铁站C口至建业总部港专属接驳专线。线路全程不足3公里，精准对接地铁班次、定点停靠写字楼门口，实现“地铁口到办公室”无缝衔接，乘客出站即可乘车、两三分钟直达目的地，彻底告别短途奔波困扰。

依托成熟的运营经验，郑州公交持续复制推广接驳模式，在全市具备条件的地铁口、写字楼、商圈之间开通多条短途通勤专线，全方位优化都市通勤体验。截至目前，郑州公交共开通322条公交地铁接驳线路，占全市公交线路的近九成，市区范围已实现全覆盖。

开通26条文旅专线

郑州公交坚持“出行即生活”理念，持续创新出行模式、创优服务品质。为方便居民到城市周边景区休闲出游，郑州公交积极探索文旅公交服务，不断完善既有文旅线路，打造全新文旅体验，将品质提升与服务创新融合推进，持续塑造公交文旅品牌。

初期，依托成熟公交线路优化升级，先后优化升级游1路、游6路、游8路、游16路、游568路等基础文旅线路，沿用规范运营模式、合理设置沿途站点，串联城市近郊各大景区，搭建起市民休闲出游的基础公交网络，初步实现公交服务与文旅场景的有效衔接。

为进一步放大公交公共服务价值、赋能城市文旅发展，2023年，郑州公交加速文旅公交线路布局，精准对接市民日常休闲需求，春节期间创新推出“乐游”主题专线，串联城市公园、科教场馆及各类特色活动场景，丰富市民休闲生活。

通过阶段性运营积累经验、打磨服务模式后，同年“五一”小长假，郑州公交集中开通8条“文旅直达”专线，将服务范围从城区休闲场景延伸至周边核心景区，成功串联只有河南·戏剧幻城、郑州方特旅游度假区、建业电影小镇等热门文旅地标，大幅拓宽市民出游半径。

秉持精益求精、久久为功的实干作风，2024年，郑州公交紧扣四季时令、节庆热点和市民个性化需求，持续深化服务创新，分批推出“赏梅”“赏灯”“赏樱”及海洋馆主题等10条特色文旅专线，精准匹配季节性、场景化出行需求。

通过持续迭代服务模式、丰富服务场景，推动公交服务兼顾传统通勤基础需求，郑州公交全面开发了高品质、体验式、场景化的综合出行服务升级，切实以实干担当赋能民生、助力文旅。

目前，郑州公交已构建起“普适通勤观光、定点直达快行、主题文化体验”三大矩阵，共计26条文旅专线，线路日均客运量达3万人次，为市民及游客提供便捷、多元、兼具文化体验的出游选择。

构建特色服务矩阵

郑州地处中原文化核心腹地，历史底蕴深厚、文旅资源富集。郑州公交集团立足城市发展定位，深刻把握公共交通的文化传播价值，坚持党建引领、文化赋能，深耕本土历史文化与生态资源，全力推动公交文旅服务提质升级。

2025年，郑州公交文旅融合发展迈入全新阶段，成功打造“商都号”“黄河号”“商隐号”“鹿鸣号”“采摘号”五大特色品牌文旅线路，构建起“一车一主题、一线一风景”的特色服务矩阵，实现公交从单一交通功能向交通、文化、体验多元融合功能全面升级，助力郑州构建全域一小时文旅旅游圈。

其中，“商都号”时空穿梭巴士是郑州公交文旅创新的标杆力作，线路以传承商都文脉、传播中原文化为核心，全程10公里串联商城遗址、郑州文庙、二七纪念塔等城市核心地标，以短途旅程浓缩郑州3600年商都文明。在服务保障上，线路创新增设随车讲解、车内文化互动问答等特色服务，配套地标文创雪糕、主题打卡手册等衍生产品，让市民游客在舒适出行中沉浸式品读商都文化、感受中原魅力。

该线路自上线以来热度持续攀升，日均客流达500人次上限，凭借优质的服务和深厚的文化底蕴，先后荣获中央电视台、学习强国、人民网、河南日报等30余家主流媒体聚焦报道，成为展示郑州城市形象、传播中原文脉的靓丽名片。

“‘商都号’开通以来，客流始终居高不下。”线路运营人员张明珠介绍，初期乘客以本地市民为主，随着品牌影响力持续扩大，省内各地、全国游客慕名而来，甚至吸引了韩国、加拿大等外籍游客专程体验。

不少外地游客在打卡登封少林寺、洛阳龙门石窟、开封清明上河园等中原名胜后，专门搭乘“商都号”感受郑州城市底蕴，文旅公交车已然成为对外展示、体验中原文化、传递城市温度的新窗口。

为方便市民了解线路信息，郑州公交开通公交服务直播间，全面介绍文旅线路、通勤线路服务形式、各大站点，宣传商都文化、城市文化，每日直播在线观看人数也在不断攀升。

持续拓宽文旅服务版图

郑州公交深耕“公交+文旅”赛道，绝非短期试水、跟风创新，而是紧扣省市战略部署，依托多年服务积淀、不断践行企业使命的科学决策。

2025年12月7日，河南省政府印发了《黄河古都群世界级旅游目的地建设规划（2025—2035年）》，明确提出以郑州、开封、洛阳、安阳为主体，到2035年全面建成具有国际影响力的黄河古都群世界级旅游目的地，黄河文化旅游带河南段成为国际精品旅游线路，规划范围总面积约3.65万平方公里。同年，河南还启动了《重点文化和旅游产业链群建设三年行动方案（2025—2027年）》，设定了“一年夯基蓄势、两年提质增效、三年跨越升级”的总体目标。行动具体通过“8+4”布局展开，在聚焦8大链群里面，重点培育的就有交通旅游这个链群。

立足全省文旅发展大局，郑州公交充分发挥公交网络覆盖广、贴近群众、场景多元的独特优势，主动融入区域文旅发展布局。依托旗下豫龙公司，郑州公交持续拓宽文旅服务版图，构建覆盖全省的多元化文旅产品体系。线路涵盖四大古都历史文化、中原自然山水、红色研学教育三大核心板块，辐射登封少林寺、洛阳龙门石窟、安阳殷墟、开封清明上河园等历史景区，老君山、鸡公山、五龙山等自然风光胜地，以及红旗渠、焦裕禄纪念馆等红色教育基地，全方位满足大众观光出游、团建教育、研学实践等多元需求。

面向未来，郑州公交将持续以高质量党建引领高质量发展，坚守公益初心、深耕市场赛道，持续做优做强城市公共交通运输核心主业。一方面，以“商都号”等特色文旅IP为核心，持续完善沉浸式文化服务、文创衍生开发、新媒体传播推广体系，放大公交文旅品牌效应，引领行业服务品质升级；另一方面，紧扣数字经济发展趋势，依托新媒体、直播等新兴业态，以市场化思维优化产品供给、创新运营模式，持续拓宽服务边界、提升经营效能。

下一步，郑州公交将立足郑州国家中心城市定位，主动对接中原城市群优质文旅资源，探索建立跨区域文旅公交合作机制，共享资源、联动发展，构建一体化“公交+文旅”服务网络。始终树牢“公益性+市场化”发展理念，深耕主业、创新实干，深入拓展定制公交、文旅公交、网约巴士等多场景、差别化的市场化公交服务体系，满足人民群众日益增长的美好出行需求，持续推动公交文旅事业高质量发展，全力将郑州公交打造成为卓越的城市客运综合服务企业。