有了快递,山门就打开了

——记中通快递湖北宜昌长阳县网点快递员张骞

2026-07-01 11:07:52 来源: 作者:滕 飞 -标准+

清晨5时,鄂西武陵山区还笼罩在薄雾之中,张骞已从湖北省宜昌市长阳县快递转运中心装完货,驾驶着那辆厢式货车驶入了蜿蜒的山路。车斗里,大大小小的包裹摞得整整齐齐,从城里的衣裳到孩子的辅导教材,从新买的电饭锅到种子农药,每一件都贴着通往深山的“车票”。

11年来,张骞服务秀峰桥村及周边5个村落的1.3万余名村民,派送约320万件快递,同时帮助代销农产品。近日,由国家邮政局、中华全国总工会、共青团中央等联合开展的“奋进新征程 建功新时代”第六届“十佳快递员”宣传选树活动揭晓发布会在北京举行,张骞入选2026年“十佳快递员”名单。

把乡村快递点开起来

2014年,28岁的土家族青年张骞做出了一个让家人意外的决定——辞去深圳月薪8000元的工作,回到家乡长阳县。彼时的长阳县,村庄散落在海拔200米至1600米的山峦之间,快递网络只覆盖到乡镇一级。乡亲们取一个包裹,往往要往返二三十公里山路,有时为了取一双儿女寄回的鞋子,就得耽搁大半天的农活。山里的好货运不出,城里的商品进不来——这一“痛点”,让从小在山里长大的张骞心里很不是滋味。

2015年,他在秀峰桥村开了一家中通快递门店,踏上了乡村快递的创业之路。为了让快递真正进村,他想了不少新点子——主动对接县城多个快递网点,统一规范村级收件地址,将多家快递归集到村级站点集中中转。这一做法改变了以往单品牌零散配送、班车顺带带货的低效模式,实现了全品类快递一站式收发,极大降低了村民取寄件的成本。

大山里村落分散,道路崎岖,货量也不均衡,他把服务区域根据村民聚居点和道路情况,划成了12个网格,每天动态优化配送路线:大件农资、家电专程绕行送达,小件快件则依托邻里顺路捎带。

11年间,他的车轮碾过了超过70万公里的山路,更换了3辆配送货车,派件量从最初每天几十件,到现在日均稳定在1100多件,其中三分之一为农资农具等生产物资。谈起这些年的奔波,张骞说:“看到乡亲们收件时的笑容,再累都值。”

把山区土特产卖出去

在山区开驿站,张骞除了送快递,还承担着“农产品出山”的重任。长阳县很多村庄是番茄、辣椒、白菜、萝卜等高山蔬菜的产地,村民田间地头的新鲜山货,都通过他运往县城的配送站。

“我们这边山高人稀,货物比较分散。我的任务就是一户一户去收,能把货发出去,就能解决一部分老百姓的实际问题。”张骞建起村级便民服务群,常态化对接城乡供需,哪怕村民家里只有七八个鸡蛋、几斤瓜果,他也会上门收取,统一归集代销。通过线下驿站零售、线上社交平台推广,张骞帮助村民把零散土特产卖到山外,让山野好物真正走出大山。

随着业务不断扩展,11年来,张骞先后培养带动了12名少数民族快递员,在周边4个村建起了村级服务站,进一步拓宽物流服务覆盖面。不仅如此,他的妻子、父母等也主动参与到乡村快递服务中,全家同心坚守,守护深山物流畅通。

从最初一个人、一辆车,到如今秀峰桥村成为“快递进村示范点”,张骞也从一名普通快递员成长为一名光荣的共产党员。“入选‘十佳快递员’,不仅属于我个人,更属于千千万万个和我一样奔波在乡村路上的快递员。”他说。

“山还是那座山,但有了快递,山门就打开了,气血就畅通了。”张骞表示,我最大的初心,就是让乡亲们都能过上好日子,和大家一起奔向富裕的美好明天。”车轮滚滚,山路弯弯,这位新时代的“摆渡人”,仍在继续前行。

编辑:刘钇杭

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