杭州“务工暖心巴士”再添定制公交新拼图

2018年9月，浙江省杭州市公交集团在滨江区试运行第一条“求知专线”。这条由公安交管部门与公交企业联合定制的连通学校与居民区的公交线路，以“线路定制、时间定制”的模式，让学生在家门口上车、在校门口下车。此后，“求知专线”迅速铺开——截至目前，全市累计开通678条，覆盖学校175所，日均运送约5.86万人次。

从上学到就医，从通勤到办事，杭州定制公交的服务版图持续扩大。此次推出的“务工暖心巴士”，将服务视角聚焦长期奋战在城市建设一线、通勤需求长期未能有效覆盖的外来务工群体，让更多群体的出行诉求被看见、被重视、被满足。

随着城市建设持续推进，工地务工人员大多呈现“集中居住、早出晚归、全员同勤”的出行特点。西湖区南片、萧山区北片、临平区崇贤街道……在城郊结合部，务工人员通勤距离普遍在3公里以上。由于地铁票价、公交线网覆盖等因素，务工人员通勤长期缺少规范、稳定的交通解决方案，只能由各建筑分包商安排民工队长开车接送或自行包车，车辆状况参差不齐，安全难以保障，“人等车”的焦虑成为常态。

今年开年，杭州公安交管部门协调推动，联合杭州市城投集团、杭州市公交集团、杭州市地铁集团等多单位共同发力，首批“务工暖心巴士”线路正式开通运营——一条从萧山区平澜路北直达上城区中建五局杭州江河汇北项目，另一条从萧山区花影巷直达滨江区中国建筑第八工程局。每条线路日均开行4个班次，全程点对点、中途不停靠，将原本零散、不确定的通勤方式，变为稳定、准时的定制服务。

“以前是我们到处找车，现在每天有专车接送我们上下班。”一位在杭务工多年的建筑工人说。从被动响应到主动服务，从“人找车”到“车寻人”是“务工暖心巴士”最核心的改变。暖心便捷的定制通勤服务，让常年在外奔波的务工人员真切感受到了城市的温情。

工友张师傅对“汇北务工专线”赞不绝口：“这条线路每天准时发车、直达工地，不用再折腾转车。而且司机师傅也特别细心，我们平时干活匆忙，经常把水杯、工具、安全帽这些东西落在车上，每次司机师傅都会细心收好、及时归还，出门在外打工，真的实实在在感受到了一份温暖。这不仅是众多务工人员的共同心声，也印证了杭州定制公交暖心服务的初心。

线路开通以来，用工单位和务工人员反响良好。根据建设单位实际需求，杭州市公交集团灵活配置8米、10米、12米三种车型。截至今年5月底，线路日均安全运送务工人员430余人次，更多线路正在紧锣密鼓地筹备中。根据计划，8月底将再新增3条，届时累计可覆盖约900人。

从“求知专线”“求医专线”到“务工暖心巴士”，杭州定制公交始终立足民生需求，持续细化服务场景、拓展服务群体。相较于常规公交的普惠性供给，定制公交精准聚焦特定人群与细分场景的通勤痛点，有效填补了公共交通服务的空白。