赵斗：一路向前，擦亮高铁“国家名片”的铁路工程师

赵斗，中国铁路设计集团有限公司副总工程师，1971年5月出生，1995年11月加入中国共产党，工程硕士，首届“国家卓越工程师”、中国铁路优秀共产党员十大时代先锋。

1992年大学毕业后，怀揣技术报国的坚定信念，他一路向前，投身铁路勘察设计行业，不断向前。作为一名铁路工程师，从初出茅庐的技术人员，到如今获首届“国家卓越工程师”、“中国铁路优秀共产党员十大时代先锋”称号的行业领军者。30年来，他踏遍祖国大江南北、远赴异国他乡，主持完成百余项国家重大铁路工程勘察设计任务，攻克一系列技术难关，累计为国家节约投资超20亿元，以精湛技艺绘就中国高铁从追赶并跑到领跑的发展蓝图，并甘当人梯路石，在薪火相传中培育行业栋梁，用坚守诠释了共产党员的使命与担当。近日，赵斗获中国铁路优秀共产党员十大时代先锋荣誉称号。

心怀“国之大者” 在服务国家战略中践行使命担当

“共产党员，就要在最需要的时候顶上去。”这是赵斗常挂在嘴边的话，也是他始终如一的行动准则。随着中国高铁技术的不断成熟，推动高铁技术“走出去”成为国家对外开放战略的重要组成部分。雅万高铁作为“一带一路”标志性工程，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链海外落地项目，承载着中国铁路走向世界的重要使命，责任重大、不容有失。2015年，赵斗临危受命，担任雅万高铁设计总负责人，远赴印尼开展工作，一扎根便是8年。

炎炎烈日炙烤着大地，浑身上下早已被汗水侵湿，热带雨林的蚊虫在耳边飞来飞去，脚下是印尼爪哇岛滚烫的火山岩。他带领着团队，艰难行走在陡峭山坡，岩石松散处，他一手攥紧勘察工具，一手抓住身边的岩石缝隙。面对印尼爪哇岛地质条件复杂，地震烈度高、区域沉降明显，火山岩土孔隙大、含水率高等给工程设计带来的极大挑战，为精准掌握线路地质情况，他选择亲力亲为，攻坚克难。赵斗先后30余次远赴印尼开展现场踏勘，组织开展40多项重大课题研究，成功破解高地震烈度区、热带火山岩土等世界级技术难题。同时，为充分适配印尼当地国情，他深入印尼村寨，与当地民众沟通交流，合理优化站点布局，最大限度降低工程建设对当地生态环境和居民生活的影响，与印尼人民建立深厚的友谊。

2023年，雅万高铁通车，成为东南亚首条高速铁路，彻底改变了印尼的交通格局，也让中国高铁这张“国家名片”在世界舞台上绽放光彩。当首列高铁驶出站台时，这位深耕铁路一线数十年的工程师，眼中泛起激动的泪光，那是为国家战略贡献力量的骄傲，更是一名共产党员兑现承诺的欣慰。

勇攀技术高峰 在攻坚克难中彰显先锋本色

“超越的不是别人，而是我们自己。”赵斗用这句话激励团队，也鞭策自己。2009年，为落实国家“西煤东运”战略，我国首条30吨轴重重载铁路——瓦日铁路的设计任务正式启动。从25吨到30吨，看似只是简单的数字变化，背后却是技术难度的几何级增长。项目技术难度极大，国内无成熟经验可借鉴，面对困难，赵斗迎难而上，立即组建团队赶赴现场，开展为期2年的全面踏勘工作。

从山西吕梁到山东日照，1260多公里的线路，他带领团队逐段徒步勘察、逐点精准记录，沿线的每一道沟壑、每一座山梁、每一个村镇，都留下了他们深深浅浅的脚印。深冬的吕梁山，山风裹着雪粒打在脸上，像刀割一样生疼。山间路面结冰湿滑，茂密的山林被冰雪覆盖，原本难走的山路变得更加险峻难行。为了不耽误工期、不遗漏任何一处地质数据，他带领团队，顶着凛冽寒风，深一脚浅一脚，踏雪前行，只为把每一个数据、每一段线路落到实处。理论与实践结合，并开拓创新，针对重载铁路线路技术难题，带领团队开展反复优化完善，成功攻克一系列技术瓶颈，形成科学可行的设计方案。

瓦日铁路2014年正式开通运营，成为我国乃至世界上首条一次性建成投入运营的30吨轴重重载铁路，年运量迅速突破1亿吨，成为“西煤东运”的核心通道，为保障国家能源安全提供了坚实支撑。在此基础上，赵斗系统总结项目建设经验，主编完成我国第一部《重载铁路设计规范》，填补了国内该领域技术标准空白，为后续重载铁路建设提供了重要的“中国标准”。

完成海外重载标杆工程后，他又牵头雄忻高铁设计工作，将雅万高铁复杂地质、生态保护成套技术经验转化应用。项目横跨太行山，穿越15条断层破碎带的五台山隧道、3.7公里胭脂河特大桥等重难点工程，他数十次赴阜平等革命老区徒步踏勘，优化线路绕避水源保护区，创新多行业一体化低碳设计，彻底结束阜平不通铁路的历史，打通京津冀联动西北的战略通道，以铁路建设赋能老区乡村振兴。

甘当人梯路石 在薪火相传中培育行业栋梁

独木不成林，百花方为春。赵斗深刻认识到，中国铁路事业的壮阔图景，绝非一人之力可以绘就，需要一代又一代人的接力传承。作为党员、专家，他始终将青年人才培养视为自己义不容辞的使命，甘当人梯、倾囊相授，以言传身教为铁路行业培育后备力量，助力行业持续发展。

雅万的热带雨林中，他带着青年设计团队驻守现场，毫无保留讲解勘察要点、设计细节，一步一步示范，一句一句讲解。针对青年工程师遇到的技术瓶颈，他耐心倾听，从思路到方法逐一梳理，抽丝剥茧破解难题，助力青年工程师快速提升能力、迅速成长。他带领的青年团队成员曾说：“当我们工作气馁时，看一看赵老师，就充满干劲。赵老师从不讲大道理，他总是用润物细无声的风采，用一个个亲身经历的人生故事，鼓舞我们在工作中沉下心、钻进去、开拓创新。他严谨务实的工作作风与责任担当，让我们深深敬佩，也让我们获益匪浅”。除现场“传帮带”外，赵斗积极探索创新人才培养模式，牵头组建创新平台，坚持“学中带、干中育”的培养理念，实现理论与实践的有机结合。

在他的培养下，团队先后获全国铁路向上向善好青年集体、铁路青年五四奖章集体等荣誉。一批政治过硬、本领高强的铁路勘察设计“后浪”正在茁壮成长，为中国铁路事业的高质量发展注入源源不断的青春力量。

三十余载风雨路，一颗丹心铸路魂。从青丝到白发，他用坚实的脚步，丈量了祖国的大好河山；用精湛的技术，攻克了无数的工程难关；用无私的传承，点亮了青年的未来。在服务国家战略、勇担交通强国使命的新征程上，他用一名共产党员的忠诚与担当，在神州大地上绘就了一幅波澜壮阔的“高铁经纬”，为中华民族伟大复兴的壮丽画卷，添上了一抹属于铁路人的亮丽底色。

赵斗说：“我是一名普通的铁路工程师，只是生逢其时，赶上了伟大的时代。祖国的需要，行业的发展，让我有机会为实现‘中国梦’贡献自己的力量。”