




近日,一场大雨过后,沿江平原水网更显丰盈,在安徽省芜湖市鸠江区沈巷镇的原野上,一排排桥墩拔地而起,未来这里将架起一条高速大动脉,沿长江逶迤向前。
南京至九江高速公路(宁九高速公路)沿长江北岸穿越苏、皖、赣三省。在这条大动脉上,和县至无为段是国家重大战略实施和重点领域安全能力建设工程。这一全长68.8公里的路段,由中交一公局集团牵头组建联合体,采用BOT模式投资建设,总投资111.1亿元。
今年3月2日,宁九高速公路和县至无为段获得施工许可,正按照既定计划加快组织施工,目前主体工程49处开工点均已启动施工。
安全生产是企业的生命线。在中交一公局(安徽)建设投资有限公司安全总监聂荣看来,项目难点可概括为“四多”——枢纽互通多,8处互通立交,平均每8.5公里一处;交叉河流多,跨越航道5条;交叉铁路多,与铁路交叉5次,包括1次上跨、4次下穿;软基处理多,其长度占路基总长度的83%。
例如沈巷西互通,上跨芜合高速公路、淮南铁路、329国道,涉路施工作业频繁,安全风险高。在这里,项目部首次采用无人机AI空地一体化联动预警系统,可以自动识别道路拥堵、车辆违停、作业车辆超速等16类道路及施工安全隐患,构建起全天候、无盲区的安全防护网。
针对全线重大风险点,全线还配备了56个智能摄像头,实现24小时监控,违规行为自动抓拍。
编辑:陈雪飞
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审核:连萌