福建交通 早快准协同筑牢台风防线

截至7月13日18时30分，全省高速公路、普通国省道因台风实施的临时交通管制全部解除，1552条道路运输线路恢复运行，138家停工港口企业全部复工，在建公路水运项目也正有序复工……台风“巴威”向北推进，翻滚的云海逐渐平息，八闽大地雨过天晴，人们的交通出行和生产生活秩序稳步恢复。

连日来，“巴威”牵动着无数人的心弦，福建交通运输应急体系、跨区域协同能力和基层执行力经受住了一次严苛的综合检验，用早、快、准，打了一场精彩的台风防御战。

协同机制提前高效运转

“巴威”来势汹汹！7月10日16时30分，福建省气象台将台风预警提升至Ⅱ级，福建省交通运输厅同步提升台风防御响应为二级。而早在几天前，围绕“巴威”走势的动态变化，一整套统筹有方、响应迅速、调度精准的协同机制已提前高效运转起来。

7月5日，省交通运输厅即印发专项通知部署台风防御工作，比正式启动应急响应提前了整整4天。

7月6日，由5名厅级干部带队的工作组分赴一线，指导部署防台风防汛工作。

7月9日，厅党组书记、厅长王增贤召开防御台风“巴威”部署会，动员全系统立即进入迎战状态，落细落实灾害天气主动防御措施。

7月10日到12日，厅主要领导、分管领导不间断密集调度，视频连线重点地区，点对点抽查关键部位，确保“真关、真停、真转、真撤”。

依托“5+N”联动协作机制，省市两级交通运输、高速公路、应急管理、气象、公安交警等部门，开展信息互通、联合会商和应急联动工作，组建联合指挥专班，实时整合气象预警、路网流量、道路隐患数据开展综合研判，破除行业壁垒，实现指令直达、响应迅速、闭环管控，织密全域联防联控工作网络。

赶在“巴威”来临之前，全省交通运输系统已在关键点位预置应急抢险队伍737支、装备6790余台（套）。省交通运输厅统一调配9支公路抢险队、101台专业装备，随时支援重点区域。

与此同时，各地细化风险分布图和力量布局图“两图两册”，紧盯地灾易发、山洪淹没区路段，特别是对北部重点区域的1068公里路段加强巡查排险。对27公里不托底路段、19座漫水桥、23处涉水路段逐一落实防范方案，对116处较高风险边坡实行24小时视频监测，严格执行雨前排查、雨中巡查、雨后复查，台风影响期间加密为每两小时巡查一次，累计投入巡查人员近6000人次，巡查里程6.1万公里。

跨区域协同管控“唯快不破”

7月11日，受“巴威”影响，浙江温州辖区高速公路实施全线交通管制。接到管制信息后，福建方面第一时间同步响应——沈海高速公路洋中枢纽封闭往甬莞高速公路马站（浙江）方向匝道，所有拟前往浙江车辆统一从沈海高速公路分水关收费站驶出高速公路，改走地方道路通行。

这是一次跨省协同的快速响应。福建省交通运输厅与省公安厅交警总队、省高速公路集团密切沟通，实时同步高速公路交警支队远端车流诱导动态，组织宁德公司、南平公司加强协作，共同引导计划前往浙江的车辆绕行南平方向进入浙江丽水，避开沿海高速公路路段，减少车流积压。

随后，宁德高速公路公司与高速公路交警会商，采取交通管控措施——11日20时30分，宁德辖区福鼎管辖路段高速公路收费站入口封闭；22时30分，管制范围进一步扩大，沈海高速公路飞鸾枢纽、宁上高速公路湾坞枢纽及下邳枢纽、甬莞高速公路洋中枢纽及井上枢纽等多处主线实施管制。

远端诱导、中端分流、近端管控，这套全链条分级管控体系在此次台风防御战中经受住了实战检验：源头远端引导过境车辆绕行避灾通道，关键枢纽实施匝道截断分流，省界收费站按需采取定向限行措施。风险加剧时有序扩容管控点位，灾情缓解时则分步解封恢复通行。

第二天一早，情况又有变化，全省开启分级动态精准管控。7时起，根据温州方面路况变化，福建境内管制措施开始调整——主线管制缩减至1处，收费站入口调整为“往浙江温州方向封闭”7个，其余宁德辖区收费站往福建本省方向恢复正常通行。9时45分，全省高速公路临时交通管制全部解除，道路恢复正常通行。

风雨中的服务直抵人心

硬核管控的另一面，是直抵人心的温情。

风雨中，宁德公司在收费站外广场划设避险停车区，开放办公楼大厅、职工书屋、会议室作为临时安置点，配备毛毯、热水、充电设备及急救药箱，食堂延长供餐时间，为就地避险的司乘人员提供暖心服务，让小小的收费站成为风雨中司乘人员最踏实的避风港。

“福建交通”微信公众号、“福建高速”微信公众号、沿线可变情报板、路网中心直播……管制启动前，多个平台提前发布了管制预告和绕行提示。福建省交通运输厅提前与浙江方面沟通协调，在预告中明确管制范围和时间节点，尽可能减少对公众交通出行的影响。

宁德路网管理中心开启24小时直播值守，累计直播19.75小时，185.6万人次观看，回复咨询1万次，及时解答群众关于解封时间、绕行路线等高频咨询；在高速公路服务区设置宣传引导点，对过往车辆特别是外省车辆进行面对面告知和路线指引；发送预警信息2批次740条，依托动态监控平台向14.1万辆重点营运车辆发送安全提示34万条。