吉林交通精准落实防汛责任人“叫醒”机制

近期，台风“巴威”携狂澜之势北上，吉林省遭遇入汛以来最强降水，全省交通运输系统构建起巡查、预警、管控、处置全链条防汛体系，精准落实防汛责任人“叫醒”机制，确保预警信息直达一线、处置举措落地见效，未发生因公路水毁导致的人员伤亡事故。

面对汛情大考，吉林省交通运输厅坚持关口前移、预防为主，提早构建责任闭环，强化风险预控与隐患清零；通过超前部署、精密监测、科学布防，提前研判预警、前置抢险力量和物资，成功将防汛工作由被动抢险转向主动防御，以工作的前瞻性牢牢掌握了防汛救灾主动权。

针对汛期可能出现的各种险情，吉林省交通运输厅提前部署防汛备汛工作，联动气象部门精准研判雨情水情，对全省81处高风险路段落实“一路一策”管控方案；前置应急力量，集结180支公路应急队伍、2732名抢险人员、926台机械设备，驻守低洼易涝、地质灾害易发等重点路段，严格执行24小时在岗值守制度，筑牢防汛前置防线。

立足“主动防御、精准管控”，吉林省交通运输厅打出防汛组合拳。一方面，实施分级分类交通管控，对多条高速公路、国省干线公路及农村公路实施临时管制与车辆分流；全面停运客运班线、公交线路、旅游包车及危货运输车辆，暂停水上船舶通航，叫停在建交通工程作业面，安全转移施工人员，最大限度规避灾害风险。另一方面，指导各地交通运输部门各司其职、协同发力，省交通运输综合行政执法局开展拉网式隐患排查，省公路管理局梳理风险路段清单并精准划定重点防控路段，航道、海事部门全面整治水上交通安全隐患，省交通应急保障中心备足物资、整备队伍，厅指挥中心依托智慧交通平台，实现全域路况实时监测、隐患智能预警、指令快速调度。

进入“七下八上”防汛关键期，吉林交通将紧盯道路运输、水上交通、公路运营、城市客运、工程建设等重点领域和临水临崖、低洼陡坡、桥梁隧道等重点部位，组织各地对风险隐患进行再排查，落实整改措施，确保问题整治到位、隐患动态清零；严把事前排查整改、事中调度管控、事后评估复盘“三道关口”，用好联合会商、协同联动、应急叫应“三项机制”，紧盯短临预报，发挥“一路多方”“车路人”协同和突发事件“叫应”机制作用，严格落实“响应、巡查、管控”主动防御措施，坚决做到应停尽停、应关尽关、应撤尽撤。