四川广平高速主动提级封闭管控 有效处置高边坡溜塌险情

四川S18广平高速公路地处龙门山断裂带，经行的青川县、平武县为“5·12”汶川地震重灾区，沿线地质条件复杂，多特长隧道和高边坡，桥隧比高达70%，山体饱水度高，叠加前几日持续强降雨，地质灾害进入临灾状态。7月31日20时，青川县、平武县暴雨黄色预警、橙色地质灾害气象风险预警、红色山洪灾害气象预警叠加。北新天曌公司与交通运输执法机构、高速公路交警会商研判，认为山体含水量饱和、预警种类多等级高、地质结构复杂，果断采取提级管控措施，实施全线双向主线封控，关闭全线所有收费站。

8月1日6时48分，工作人员在恢复通行前的养护巡查中发现，平武往广元方向K41+250处四级高边坡格构梁断裂、溜塌，面积约380平方米，部分垮塌体已侵入路面。经“一路三方”现场勘查，决定对险情点位路段（平武往广元方向K62+908至K35+859）继续实施封闭管控，平武往广元方向主线车辆从唐家河收费站分流下站，并同步在溜塌点位坡脚设置防护沙袋，防范二次溜塌风险。

此次高边坡溜塌险情处置中，北新天曌公司及时研判灾害风险，果断进行提级管控，提前实施主动封闭措施，阻止了车辆夜间驶入山区高速公路风险路段，灾害发生时无一在途车辆，有效保障了山区高速公路汛期安全。