悬泉置遗址:一座汉代驿站解码千年交通

2026-08-17 10:29:03 来源:中国交通报 作者:陈渊 -标准+

交通运输部、国家文物局联合发布的第一批交通运输代表性不可移动文物名录,悬泉置遗址赫然在列。这处50米见方的汉代坞堡残迹,以倾圮的轮廓静卧于黄沙之间,烈日下残垣泛着苍黄之色。然而,戈壁残垣之下,悬泉置远非一般意义上的古代建筑遗存。它是汉代国家交通体系的“活化石”,是中华文明开放与包容特质的空间见证,更是中国交通精神最深远的一则注脚。

置道万里 汉帝国的交通治理智慧

“置”是汉代邮驿系统中规模较大、设施完备的驿站机构。汉代有“邮、驿、亭、置”之分,一般五里一邮,十里一亭,三十里一置。悬泉置全称“敦煌郡效谷县悬泉置”,属敦煌郡“厩置九所”之一,位处郡境西通西域的驿道要冲。敦煌太守曾下发文书,明言“郡当西域空道”,指出敦煌正当通往西域的空阔驿路之上。沿此一路,如悬泉置这样的驿站共有9所,每处置马约40匹,由此构成汉帝国西陲驿传的骨干网络。

悬泉置的交通基础设施,体现了汉代人的远见卓识。遗址主体是一座50米×50米的方形坞院,西南角设突出坞体的角楼一座,兼具防御与服务功能。南墙外是马厩区,其不与房址处于同一空间。北侧3米宽的汉代驿道遗迹清晰可辨,那是丝绸之路东段的“国道”,是连接长安与西域的交通命脉。

更令人惊叹的是其制度化的交通保障。悬泉汉简显示,悬泉置内部机构相当完备:最高行政长官是丞,之下分设仓、厨、厩、置,各设啬夫与佐具体负责。置啬夫管住宿,厨啬夫管饮食,厩啬夫管养马。

从长安到敦煌,大汉官方共设置了80余个驿站,仅敦煌郡境内就有渊泉、冥安、广至、鱼离、悬泉、遮要、敦煌等置。这些驿站星散在从长安到敦煌的1700多公里路上,相当于每二三十公里就有一个免费提供食宿的地方。

正如《后汉书·西域传》所言:“立屯田于膏腴之野,列邮置于要害之路。驰命走驿,不绝于时月;商胡贩客,日款于塞下。”这种对交通体系的精心规划与严格管理,确保了政令畅通、物资流转,是汉帝国能够维系辽阔疆域、实现有效统治的根基所在。

驿使不绝 丝绸之路上的文明摆渡人

悬泉置并不只是一处后勤节点,它更是一个多元人群的汇聚之所。汉王朝的使者与官吏、西域各国的使团、往来的商胡贩客,都在这里留下了足迹,共同构成丝绸之路上流动的人文图景。

张骞通西域后,“使者相望于道”成为丝路常态。悬泉汉简记载了西域各国包括楼兰、精绝、于阗、莎车、疏勒、尉犁等国国王、使者、质子留宿的记录,很多都是史书未载的。其中一枚简记载:“客:大月氏、大宛、疏勒、于阗、莎车、渠勒、精绝、扜弥王使者十八人,贵人……”来自8个国家的使者竟然有18人,还有贵人若干,他们结伴而行,在悬泉置得到无微不至的接待。

悬泉置出土的大量丝绸、纸张、铁器等文物,见证了丝绸之路上中西经贸交流的兴盛。中原商人把内地大批的丝绸、铜镜、漆器运入西域进行商品交换,西域诸国的商人也随着他们的使臣来内地经商,将西域各族的皮毛、玉石、毛毡等大量输入中原。

悬泉汉简中还发现了《论语》《孝经》的残片及其他如《仓颉篇》《急就篇》等识字课本,这是汉文化西传的有力证据。可以看到,汉武帝以后对边疆地区的开拓和管理,除了一系列军事外交和政治经济措施外,还伴随着文化上的积极进取。

简牍春秋 那些在文字中被铭记的交通故事

1990年至1992年,甘肃省文物考古研究所对悬泉置遗址进行了全面的清理发掘,共出土各类遗物7万余件,其中汉简超3.5万枚。这些简牍,堪称一部“丝路百科全书”,记录了汉王朝经丝绸之路东段传递律令、上报军情、接待国宾的运作细节,并透露出若干极富历史温度的片段。

西汉木简“康居王使者册”记录了康居王使者前来贡献的接待过程。简文记载,康居王使者杨伯刀、副使扁阗等人“叩头自言”,陈述先前贡献骆驼入敦煌的经过,申诉在酒泉遭遇“压级压价”的不公。敦煌太守以公正程序处置此桩纠纷,维护了公平贸易的原则,显示出对不同文化背景使节的尊重。

普通驿卒的身影,在简牍中也有留存。有一枚简记录了发生在2000多年前的沙尘暴:官府派某人去执行公务,配一车一马,不久此人回来禀报说,他在路过敦煌时突然遭遇风沙,车子被刮坏,马也受惊跑丢,他受了伤,只好徒步而返。悬泉置地层中黄沙与砂砾相叠的状况,从侧面印证了这条记载。专家推测,在汉代,大约每隔5年,此地就会有一场大规模的沙尘暴。

悬泉置见证了汉王朝的强盛与衰落,也见证了丝绸之路的兴衰。东汉建立之初,悬泉置曾被短暂遗弃,后经班超等名将收复西域,又重新启用。汉安帝之后,东汉自顾不暇,最终彻底失去对西域的控制权。悬泉置经历过辉煌,也独守过落寞,最终在唐亡后被废弃,淡出人们的视野。

古今对话 从汉代驿站到现代服务区

历史的功能以另一种方式延续。悬泉置遗址所在,如今成为连霍高速公路上的服务区,为过往旅客提供便捷服务。从汉代的“置”到当代的“服务区”,功能延续背后,是交通运输服务理念的一脉相承。

古代“驿使”的坚守与当代交通人的奉献精神高度契合。汉王朝时期,为保障河西地区政治稳定、军事信息及时传递、丝绸之路繁荣畅通,无数驿人将血汗挥洒在驿站信息体系网络上。他们风雨无阻、日夜兼程,用辛苦劳动甚至生命为汉王朝转递各类军情公文。今天,我们的交通人同样在平凡的岗位上默默奉献,保障着国家交通大动脉的畅通。

从2000年前的邮驿体系到如今的现代化综合交通运输网络,一代代交通人始终书写着“通途万里”的故事。2014年,悬泉置遗址作为“丝绸之路:长安—天山廊道的路网”的重要组成部分,被列入《世界遗产名录》。2022年,悬泉置遗址保护利用项目展示中心工程破土动工,总投资1.48亿元。2023年,展示中心工程举行了封顶仪式。一座千年遗址,正从废墟与简牍之中重新获得一种面向未来的形态。

中国交通报社《交通文化》版投稿请联系电话:010-65299463 邮箱:xw4b@zgjtb.com

编辑:岳凌寒

责编:岳凌寒

审核:杨红岩