客车企业迈入模块化平台体系竞争新阶段

近日，金旅客车“驭山河 行无界”乾途系列车型全球上市发布会在福建省厦门市举行，金旅乾途7款代表车型集中亮相，标志着该系列车型正式登陆全球市场。

其实，金旅乾途系列客车自去年10月在比利时世界客车博览会全球首秀、斩获超高关注度后，不到1年时间，已收获海内外市场多批次订单。从行业角度看，此次举行新品发布会透露出一个重要信号：以金旅客车为代表的中国客车企业正迈入模块化平台体系竞争新阶段，加速开启国产高端客车对标国际顶尖标准、冲击全球高端市场的新征程。

研发：

全新模块化平台 降本增效激活新动能

长期以来，国内中巴、大巴两套独立研发体系并行，车型通用性弱、零部件复用率偏低，研发周期冗长、制造成本居高不下，行业利润空间持续承压。这不仅是某一家企业的烦恼，更是制约中国客车走向高端、走向世界的共性难题。

对此，金旅客车打破传统研发路径，以系列化、标准化、通用化、模块化的“四化”理念，从底层重构产品体系，并增加全生命周期成本管控，形成“四化一控”的核心设计准则。在此基础上，金旅客车结合深耕行业多年经验，对标欧洲顶级标准打造了全新乾途高端客车平台，从底层逻辑、核心技术、用户体验等维度实现了系统性革新。

金旅乾途不只是一款产品的更新换代，更是一套完整的自主客车技术体系。据介绍，该系列产品覆盖8至15米主流车身段，规划设计国内市场16款、海外市场10款细分车型，同步布局纯电动、混合动力、柴油、燃气多元动力路线，一站式解锁高端旅游、景区接驳、企业通勤、长途班线、跨境客运、城乡客运等全业态出行需求。“不仅是油、气、电，气电混动、油电混动、增程等，都可以在乾途平台实现。”金旅客车技术中心主任张纲表示。

据介绍，依托金旅独有的“四化”核心研发理念，乾途整车零部件通用率高达52.06%，车头、车尾总成实现全平台通用。模块化研发不仅大幅缩短新品迭代周期、有效控制制造成本，更实现售后配件统一供给，从源头为客运行业降本增效。业内人士认为，这是我国客车产业首次在研发底层逻辑上实现对国际品牌竞品的结构性超越。

会上，金龙汽车集团副总裁，金旅客车党委书记、董事长彭东庆表示，乾途系列产品不仅是金旅客车30余年技术成果的集大成之作，更是在电动化、高端化、智能化与国际化战略征程中新的里程碑。未来，企业将继续以技术创新为驱动，以用户和需求为导向，持续推出更安全、更高效、更智能的客车产品。

多位业内人士认为，金旅乾途平台的落地，不仅是金旅客车技术研发的重大突破，更推动国内客车行业从单点车型迭代迈向体系化、规模化发展新阶段，具备极强的行业示范效应。

产品：

颜值实力双升级 提升综合竞争力

立足全新模块化平台，金旅乾途系列客车在外观设计、内饰体验、节能性能、场景适配等方面实现全方位进阶，以高颜值、高能效、高适配的产品特质，全面提升综合竞争力。

发布会现场，多款乾途代表车型整体排列，包括兼顾城乡客运与景区出行场景的8.2米纯电动客车、主打高端商务接待的9米“1+1”座椅布局柴油客车、适配旅游团体出行的11米纯电动客车、定位差异化旅游市场的两款12米车型、适配超长途客运的13.2米高一级客车，以及曾亮相2025比利时世界客车博览会的15米三轴纯电动GC15旗舰车型。

在外观设计方面，车型采用“流体雕塑”设计理念，结合0.618的侧围黄金分割比例，让整车造型饱满、大气。同时融合游隼仿生空气动力学，全系车型风阻系数低至0.365，达到SUV级车型水平，高速行驶能耗大幅降低，车身操控稳定性同步提升。

在内饰方面，乾途践行“少即是多”轻奢理念，将乘用车简约高级的CMF色彩材质体系带入客车领域，推出蓝境天青、暖途相伴、鎏金之城三大主题，并针对国内高端旅游、班线通勤、无站立公交，以及海外不同市场打造专属定制模块，精准匹配不同地域审美与使用习惯。

在核心性能方面，车型聚焦用户运营痛点，精准适配不同运营场景。张纲介绍：“我们非常注重底盘性能的场景适应性，设有雨雪湿滑路面、山路、班线通勤、高速巡航等不同模块，让用户能够选到性价比更高的配置，实现购置成本与运营成本的双重节约。”

对客运行业来说，运营成本直接决定盈利空间。乾途平台从轻量化车身、低风阻造型、全域智能温控、高效动力总成四大维度进行深度优化，实现燃油、新能源车型双向大幅降本。“燃油版车型相较市场主流车型平均油耗降低2.04%。”张纲说，以8.2米燃油版客车为例，高速公路实测油耗达到百公里14升，仅相当于大尺寸SUV的油耗水平。纯电动版车型则采用低能耗的核心零部件，例如碳化硅的全新电控平台、高比能量的动力电池等，叠加低风阻、轻量化的设计，进一步降低能耗。

市场：

海内外双线深耕 累计订单突破600辆

依托平台化、高品质、高适配的核心优势，金旅乾途系列上市即热销，实现国内市场深耕、海外市场突破的双线向好格局，累计订单突破600辆。

发布会现场，金旅客车与多家国内大型交通、旅游客运企业达成合作，批量签约订单超500辆，产品凭借可靠品质、节能优势、舒适体验，精准适配高端旅游、商务接待、城乡通勤等细分场景需求，助力国内客运行业装备升级。

海外市场布局成果同样丰硕。欧洲是客车的发源地，也是全球认证体系最严苛、竞争壁垒最高的客车市场。金旅客车选择让乾途在欧洲首发，本身就是一次战略宣告。“欧洲市场对安全、环保、舒适、智能的要求极高，而这恰好是我们持续突破的方向。乾途的发布，正是我们进入欧洲主流市场的敲门砖。”金旅客车海外销售公司总经理王锦集透露，目前北欧市场已有18辆GC15旗舰车型完成发运，还有近40辆高端客车处于在产或新接单状态。同时，乾途系列在海外市场多点开花，在东南亚、美洲、南亚市场持续发力，陆续拿下菲律宾、牙买加、斯里兰卡等市场订单，海外累计订单已突破100辆。

从“走出去”到“走上去”，金旅乾途系列跳出低价竞争误区，以高端品质、体系化服务、全场景适配能力，助力提升国产客车海外形象。“此次乾途系列的全球发布，是金旅抢抓新质生产力发展机遇，推动高端客车产业实现智能化、绿色化、全球化转型升级的关键之举。”金旅客车相关负责人表示，未来，金旅客车将持续以乾途模块化高端客车平台为核心，深耕国内外客运细分赛道，以极致安全、高效节能、智能舒适的一体化出行解决方案，助力全球客运产业提质升级。