景德镇：舟帆蔽江 活水载瓷

“景德镇手工瓷业遗存”成功列入《世界遗产名录》，这是我国首次以产业遗产类型申报世界遗产项目，遗产要素囊括了原料产地、燃料产地、瓷业生产中心和水路运输系统。《世界遗产名录》“瓷”主题的空白，终于被填补。

“陶舍重重倚岸开，舟帆日日蔽江来。”绵延百里的昌江，是江西省景德镇市名副其实的母亲河，更是支撑千年手工瓷业运转的生命线。手工业时代，以昌江干流为骨架、支流网络为脉络的水运体系，打通原料开采、制瓷生产、商贸流通全链条，构筑起独一无二的内陆手工瓷器产业生态。

位于昌江西岸的三闾庙古码头与清街，正是这条水运生命线最鲜活的历史坐标。如今，随着昌江航道提升工程加快推进，三闾庙片区改造为了历史文化街区，瓷业水运展示馆依托AR复原千年水运盛景，古老水系在交通升级和文旅融合浪潮中，持续焕发时代活力。

水运为脉串联瓷产业链

景德镇能够成为窑火延续千年的瓷业重镇，与其地理禀赋与水运交通密不可分。群山环抱之中，陆路难行，唯有昌江水网四通八达，串联起瓷业生产所需的一切要素。

从产业链逻辑来看，昌江水系承载着三大核心流通功能。

上游支流连通浮梁、祁门、婺源等山区瓷土矿区、窑柴林区。高岭土、瓷石经木船或竹筏顺流而下，源源不断运抵景德镇；烧制瓷器不可或缺的松柴和杂木被扎成木排沿水路抵达沿江窑场；包装瓷器使用的竹篾、稻草，以及维系数万窑工生计的粮食等物资同样依靠水运输入。在物流成本高昂的古代，水运大幅降低了大宗物资的运输门槛。

昌江干流沿岸窑场、坯房、瓷行密布，形成“沿河建窑、沿窑成市”的空间格局。各类手工作坊依托江岸布局，原料就近卸货入坊，制瓷72道工序有序开展。完成烧制的瓷器，经过茭草包扎、分拣定级，转运至附近的沿江码头待运。水系不仅是交通通道，更塑造了“瓷都”城市空间形态，让生产要素沿江集聚，形成分工细密、协作高效的手工业集群。

下游航道连通鄱阳湖、长江，打通通江达海的商贸通道。成品瓷器从码头装船，顺着昌江入鄱阳湖，再进长江，分销全国；或沿长江转运至各大口岸，再搭乘商船扬帆出海，踏上海上丝绸之路，实现“行于九域，施及外洋”。

一条河流，一边承接原料燃料，一边输出瓷器商品，将分散的原料产地、集中的生产中心、广阔的国内外市场紧密联结，形成存续近千年的完整手工瓷业全产业链。

在整条水运链条上，三闾庙古码头占据枢纽位置。该码头地处昌江与西河交汇处，是古代景德镇城区规模最大、保存最为完整的综合性转运渡口。这座以青石垒筑的3层阶梯式古码头，依据江水涨落分层设计，枯水期和汛期均可停靠船只。明清鼎盛时期，这里帆樯林立，挑夫、船工、瓷商往来不息。

与码头相连的三闾庙清街全长231米，青石板路面布满独轮车碾出的深深辙印，沿街瓷行、粮铺、客栈、货栈鳞次栉比，既是物资交易集市，也是船帮、瓷商汇聚交流之地。码头承担水陆转运功能，清街承载商贸服务功能，二者一体共生，完整留存了古代瓷业水运商贸场景。

古渡新生蝶变瓷文化空间

时光流转，近代陆路交通兴起，水运逐步衰落，三闾庙古码头一度沉寂，清街古建筑日渐老化破损。为守护景德镇手工瓷业遗存，当地遵循“修旧如旧、最小干预”的原则，启动三闾庙片区整体提升改造工程，将片区打造为三闾庙历史文化街区，让古码头和清街重焕生机。

改造过程中，施工团队完整保护街巷原生肌理，对清街重点古建筑和风貌开展修缮复原。路面、台阶维持历史原貌，独轮车辙、临水石堤、码头石阶全部原样留存，最大限度保留历史现场感。

街区核心地标瓷业水运展示馆已正式开放，讲述着昌江水系与瓷业脉络之间悠远绵长的关系。展示馆以“一江昌水，万里瓷路”为主线，系统梳理了昌江水运支撑瓷业发展的完整脉络。一件件带着江风气息的老物件——古船构件、老船票、码头衡器、茭草工具，还有水运古地图，拼贴出一幅立体的运输长卷，清晰还原了原料运输、瓷器包扎、码头装卸以及商船远航全流程。

区别于传统静态展陈，展示馆创新运用AR技术打造沉浸式体验场景。游客只需扫码，沉寂的古码头便立即苏醒：江面上千帆往来，挑夫搬运瓷土与瓷器，船工装卸货物，瓷商洽谈交易，明清时期舟楫蔽江、人声鼎沸的水运盛景立体重现。

就这样走走看看，会忽然明白，一艘货船、一条航道，原来不只是运输货物的通道，它们串联起的是矿山、窑坊、商行与海外市场，构成了一条流动不息的产业生命线。而这，正是昌江水系最动人也最深刻的延续。

如今行走在三闾庙历史文化街区，古码头临江而立，清街古韵绵延。非遗工作室、陶瓷文创门店、民俗体验馆先后入驻，传统瓷文化体验、水运历史研学、特色民俗消费业态不断丰富。市民漫步江边休闲观光，游客寻访万里瓷路起点，古老码头不再只是历史遗址，更成为可读、可感、可体验的陶瓷文化空间。

今日昌江赓续千年瓷脉

盛夏时节，昌江航道提升工程建设现场一派热火朝天的繁忙景象，在昌江航道提升工程智慧管控中心，巨大的电子屏幕实时显示着施工进度、人员分布、设备运转等全域数据。

古时，昌江依靠天然河道通航，水位受季节影响较大，枯水期通航受阻，制约航运规模化发展。而今，江西大力推进昌江航道提升工程，打通昌江通江达海的现代化水运通道。截至今年6月底，昌江航道提升工程累计投入机械设备超2万台（班），用工逾18万工日，累计完成总投资额的72.6%。

据了解，昌江航道提升工程兼具货运、文旅、生态多重价值。工程项目规划整治航道77公里，将原有航道升级为三级高等级航道。项目建成后，千吨级船舶可常年通行，景德镇航道直达鄱阳湖，顺畅接入长江黄金水道。

产业层面，现代化航道降低陶瓷原料、制品物流成本，进一步优化当代陶瓷产业供应链，延续“水路运瓷”的产业传统；文旅层面，通航条件改善支撑水上旅游航线开发，打造昌江水上观光线路，串联三闾庙历史文化街区、古窑博览区、沿江水文化景观节点，实现水上交通与文旅线路融合发展。

一江昌水，承载千年窑火。从古时千帆竞渡、瓷器扬帆远航，到如今古渡新生、航道升级，昌江昼夜不歇，裹着泥与火的旧事，也润泽着瓷与海的未来。千年瓷脉如舟，正借着这脉活水，从容驶向远方。

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