云上“筑路” 星罗成网

2026-08-21 11:12:56 来源:中国交通报 作者:​刘雅飒 -标准+

今年汛期,北京多条高速公路边,一台台“爬杆机器人”悄然上岗。几分钟内完成架设,高清摄像头实时回传画面,还可加装毫米波雷达和环境传感器。这个看似不起眼的设备,将过去需要登高检修路灯、监控设备的养护工人从危险工作环境中解脱出来。该设备由深耕智慧交通领域20余年的北京市属国企——北京云星宇交通科技股份有限公司(简称云星宇)自主研发。

近年来,尽管行业投资增速放缓,但云星宇攻坚克难、逆势突围:业务布局覆盖全国除港澳台地区外的全部省级行政区域,稳居行业头部梯队。2024年,云星宇成功登陆北京证券交易所,成为北京市属国企北交所上市第一股。从单一机电系统集成,到布局智慧交通全链条综合服务,云星宇的成长轨迹,正是国内交通基建从传统基建向智慧基建迭代升级的生动缩影。

从“集成”到“智造”

爬杆机器人的诞生,源于一线运维的现实需求。

高速公路运维中,路灯、监控等高空设备的检修一直是难题。传统模式下,养护人员需要登高作业,不仅效率低,更存在安全隐患。云星宇团队决定用技术解决这个问题。他们研发的爬杆机器人,可在几分钟内完成架设,搭载高清摄像头实时回传画面,还可加装毫米波雷达、环境传感器,成为全能型“侦察兵”。

截至目前,爬杆机器人在北京多条高速公路路段规模化投入使用。今年汛期,它累计排查发现十余处积水点位,为防汛决策提供了精准的一手信息。目前,这一成果已走出北京,在江苏徐州等地服务于公安临时监控任务。爬杆机器人不仅提升了交通基础设施运维效率,更标志着交通运维模式从“人工作业”向“人机协同”的关键转变。凭借突出的技术创新性与实用价值,爬杆机器人引发行业广泛关注。

近年来,云星宇创新成果持续涌现。“基于高精一张图的高速公路运营智控平台”荣获第六届智慧交通创新大赛一等奖,“北京市东六环隧道数字孪生项目”入选数字孪生技术应用典型案例,“基于AI多级事件检测的数字监控员”斩获首届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛全国三等奖。这些荣誉背后,是一家国企20年如一日对技术创新的专注与投入。

在桥梁监测领域,云星宇的另一项硬核产品实现落地应用。机器视觉监测仪——一款实现毫米级精度、百毫秒级响应的非接触式远距离二维位移监测设备,已在四川成都试点桥梁和北京怀柔区普通公路监测项目中应用。桥梁的微小位移、结构变化,都被实时捕捉。如果说爬杆机器人是“向上”解决高空难题,那么机器视觉监测仪就是“向远”守护结构安全,两款产品共同构成云星宇在交通基础设施安全监测领域的技术闭环。

为超级工程装上“数字大脑”

如果说爬杆机器人是“点”上的突破,那么北京东六环智慧隧道综合管控平台就是“面”上的系统集成。

东六环隧道全长约9.2公里,是国内最长的地下道路隧道之一。它是北京城市副中心建设的重要交通基础设施,也是国内超长隧道智慧化管理的试验场。面对如此庞大的地下交通设施,传统管理模式力不从心——交通态势看不清、事件发现不及时、设备故障响应慢。

云星宇的解法是:用三维数字孪生技术,深度融合车辆感知数据、基础设施数据、隧道内外部环境等多类信息,打造全息数字孪生平台。这个平台实现了交通态势全息感知、态势回溯与预测仿真——隧道内每一辆车、每一处设备、每一个环境数据,都被投射到数字空间里,管理者的屏幕上呈现的是一个与现实同步运行的“数字隧道”。

平台落地成效显著:事件发现时间缩短到30秒以内,设备故障率下降约25%。这套系统先后获评“交通行业数字化转型典型案例”“2025年数字孪生技术应用典型案例”。它为中国超长隧道智慧化管理提供了一个可复制、可推广的“北京方案”。

北京东六环不是孤例。依托“路城一体”公路交通基础设施数字化转型升级示范通道建设,云星宇深度参与北京市多项数字化转型建设任务,成功打造可复制的“北京经验”,并中标河南“一轴一廊”数字化转型项目,其数字化建设能力正走向更广阔的天地。

立足首都 服务全国

作为北京市属国企,云星宇始终将服务首都交通保障作为首要使命。2025年,参与全国两会、中国国际服务贸易交易会等重大活动的交通保障,获评“突出贡献单位”。企业自主研发的智慧运维综合管控平台,通过物联网、大数据和数字孪生技术,实现对路网设备的实时监测与智能预警,变“被动抢修”为“主动养护”。

但云星宇的视野不止于北京。公司深度参与制定包括国家标准《信息资源核心元数据》(GB/T 26816-2025)在内的19项行业标准。技术积累为企业构筑坚实壁垒,也对行业规范化发展作出重要贡献。

2020年4月,云星宇入选国务院国有企业改革领导小组首批“百户科技型企业深化市场化改革提升自主创新能力专项行动”,成为“科改示范企业”。在此期间,公司通过18项改革任务在完善公司治理、市场化用工、强化激励约束、探索科研创新等方面取得突破。2022年,云星宇再次入选二期“科改行动”。在国务院国资委开展的“科改企业”专项评估中,公司连续3年获评优秀,改革案例报告入选国务院国资委改革办、国资委研究中心组织编写的《改革创新:“科改示范行动”案例集》,2024年荣获国资国企改革创新成果二等奖。

改革释放了活力,创新打开了空间。截至目前,云星宇承建项目合格率始终保持100%,这在一家业务覆盖全国、项目类型繁杂的系统集成企业中,并非易事。云星宇参建的浙江乍嘉苏高速公路机电系统集成项目、双辽至洮南高速公路建设项目两次荣获中国建筑工程最高奖——鲁班奖;延崇高速公路(北京段)工程荣获国家优质工程奖,福建省漳州天宝至龙岩蛟洋高速公路改扩建工程荣获国家公路交通优质工程奖。此外,云星宇还先后获得中国公路学会科学技术奖、中国智能交通协会科学技术奖、中国高速公路信息化优秀集成商奖等多项行业权威荣誉。一项项“硬核”工程奖项背后,是这家企业锐意创新的发展底色。

“十五五”的奋斗号角已经吹响,在加快建设交通强国的征程中,云星宇明确方向:以人工智能规模化创新应用为主线,持续推动基础设施数字化、智能化、绿色化转型升级,将更多“北京经验”推广至全国。从爬杆机器人到超级隧道的数字大脑,从单一机电集成商到覆盖智慧交通全链条的综合服务商,云星宇用近30年,完成从“集成”到“智造”的自我进化。未来的路,正在数智化浪潮中徐徐铺开。

编辑:何宇

责编:王慧欣

审核:闫新亮