




近期,山西正式开启公路路产登记全国试点工作,通过全线摸排、实地核查、数字化建档,给辖区公路逐一“上户口、建家底”,让每一段道路、每一处设施都有据可查、有据可依。
今年,为进一步规范全国公路路产管理,补齐路产台账不清、权属模糊的管理短板,交通运输部选取山西、天津、江西、重庆、吉林、新疆六省(区、市),率先开展公路路产登记试点工作。对此,山西省交通运输厅结合山西山地路网多、路段跨度大、设施类型复杂的实际情况,出台专属试点实施方案,精准划定首批试点里程和覆盖区域。
本次试点分为普通国省道、高速公路两大板块。其中,大同、阳泉、运城三地1097.1公里普通国省道纳入试点范围;高速公路段涵盖吕梁北、晋城、中部、长治、朔州及汾平高速公路,总里程达605.2公里。所选路段横跨晋北、晋中、晋南,囊括山区路、平川路、桥隧密集路段,路况类型丰富,能够全面检验登记标准的适配性,为后续全省推广积累真实、全面的实操经验。同时,登记内容不局限于路面和路基,还涵盖公路用地边界、桥梁、隧道等全部附属设施。
据了解,本次试点从8月持续至10月底,全程分为准备部署、实地实施、总结提质三个阶段。工作全程实行“运营单位采集申报、执法部门复核校验、省厅统一确认”的闭环模式,层层把关、逐项核验,杜绝漏登、错登、误登。
试点工作成熟后,山西也将逐步把路产登记模式向全省所有国省道、高速公路推广,实现路产信息全要素采集、全流程监管、全周期更新,真正让公路路产管理精细化、数字化、规范化。
编辑:陈雪飞
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