浙江深化“四港”联动链接全球

9月10日，浙江省政府新闻办公室召开“十五五”综合交通运输发展规划新闻发布会，提出将深化海港、空港、陆港和数贸港“四港”联动，大力推动世界一流强港、高水平民航强省、中欧班列集结中心建设，加快构建畅联全球的交通开放体系，提升链接全球、辐射全国的综合能力。

“四港”联动是浙江打造国内大循环战略支点、国内国际双循环战略枢纽的核心载体和国际物流供应链体系的重要组成。浙江省交通运输厅厅长蔡洪介绍，目前全省已培育261条国际海运航线、60条国际全货机航线、27条中欧班列线路。

今后5年，浙江将做强海港龙头，建强宁波舟山港国际枢纽海港，高标准建设宁波舟山国家大宗商品储运基地，支持温州、台州共建近洋航运中心，支持嘉兴建设长三角海河联运枢纽港；提升航线网络辐射水平，拓展远洋干线、完善北极航线、做优近洋航线，至“十五五”末，宁波舟山港集装箱国际航线力争突破270条；大力发展现代航运服务业，打造5大航运服务集聚区，优化航运金融等高端航运服务，宁波舟山新华·波罗的海国际航运中心发展指数排名保六争五。

浙江将夯实陆港基础，提升金华义乌中欧班列集结中心枢纽能级，完善华东国际联运港等场站功能，打造一批前置集结协同区，提升集结中心集疏运能力；拓展多元国际陆运通道，积极参与跨里海国际运输走廊等建设，布局境外集散中心；提升班列运营水平，深化中欧班列市场化运营改革，完善全程时刻表班列等差异化服务产品；鼓励发展国际道路运输，打通到欧洲、中亚及东南亚的新型跨境公路物流通道。

立足空港特色，浙江将增强杭州机场门户型国际航空枢纽功能，打造嘉兴国际一流航空物流枢纽，加快建设临空经济示范区；拓展“一圈两廊一带多点”国际航线网络，一圈即亚洲5小时覆盖圈，两廊即北美、欧洲廊道，一带即共建“一带一路”国家，多点即其他国际航空枢纽。大力培育航空经营主体，通航国家（地区）达35个，国际全货机航线达70条。构建自主可控的国际航空物流体系，创新航空物流服务模式，增强货源的揽货集货能力，加快布局前置货站，卡车航班数量力争超过50条。

此外，浙江还将贯通数贸港纽带，加快推进多式联运高质量发展，推进海港、陆港、空港枢纽互联互通。深入实施综合货运枢纽补链强链，积极推广金义“第六港区”、全程提单物流模式，拓展“海铁联运+海运快线”“江海直达+长江班列”等物流服务。提升联运数智化水平，迭代升级“四港”智慧物流云平台，构建“四港智运”大模型，打造多式联运服务统一门户。加快培育综合物流集成商，探索门到门全程物流服务。

浙江各部门将力推“四港”联动发展，实现国际物流供应链和全球数字贸易相互赋能，进一步助力打造高效、智能、绿色、韧性的国际物流供应链体系。