西部陆海新通道班列发运量超600万标箱

9月10日，西部陆海新通道班列集装箱累计发运量突破600万标箱，标志着这条西部南向出海大通道迈入规模化、高质量发展新阶段。

西部陆海新通道班列自2017年常态化开通以来，持续优化运输组织、打通物流堵点，推动通道运量年均增速超50%。“今年前8个月，西部陆海新通道班列累计运输货物85.7万标箱，月均运量稳定保持10万标箱以上。”中国铁路南宁局集团沿海铁路公司钦州港东站副站长赵坚介绍。

目前，班列运输货物品类结构持续优化、产业赋能效应凸显。进口货源主要涵盖东南亚特色农产品、工业原料、跨境电商货品等，有效补齐西南、西北腹地产业生产原料缺口和民生物资供给需求。出口货物以机电产品、轻工制品、精细化工产品等高附加值“西部智造”为主，持续助力内陆优势产业精准深耕东盟市场、辐射全球经贸网络，让西部优质产能高效对接国际市场。

运力跃升的背后，是一批铁路基建项目的硬核支撑。铁路部门先后完成“东线”焦柳、黎钦、南防等铁路电气化改造，主要干线运输能力提升6.5%，推进南防、钦港等铁路达速工程建设，目前正全力推进黄百铁路、钦港铁路新增二线、南防铁路新增二线等骨干工程建设。铁路、港口、海关、物流企业四方联动，精简中转、查验、通关流程，常态化定点班列与特色专列互补开行，适配多元化、个性化货运需求，进一步降低了物流成本。