




渤海湾畔,涛声阵阵,见证着百年学府的奋进征程。
星海湾边,晨光熹微,映照出航海摇篮的强国担当。
强国必先强教,强教必先强师。作为交通运输部所属、国家海事领域唯一的“双一流”建设高校,大连海事大学始终坚持党管人才、师资立校,将人才工作视为支撑发展的“一号工程”。站在“十五五”开局、加快建设交通强国和海洋强国的历史节点上,大连海事大学紧扣交通运输部人才工作部署,以师德铸魂、全球引才、精准育才、机制革新为核心抓手,全方位筑牢海事人才根基,为建设中国特色世界一流研究型海事大学注入澎湃动能。
师德铸魂 筑牢立德树人根基
师德高尚是卓越教师队伍的首要标准;建设卓越教师队伍,必须把师德建设作为首要任务。大连海事大学始终把教师思想政治建设放在首位,把师德师风作为评价教师的第一标准,大力弘扬教育家精神。
为将师德规范落地落实,学校构建起“学校党委—学院党委—教师党支部”三级联动责任体系,由党委书记、校长任双组长的教师工作委员会统筹全局,形成教育、考核、监督、惩处、保障五大机制闭环。这套机制将师德规范贯穿于教师入职、成长、晋升的全职业生涯,清晰划定行为底线,细化评价标准。
在日常育人工作中,常态化的师德培育与榜样引领已成风尚。校长亲自为新教师讲授“入职第一课”,学校打造“一院一品”教师思政特色项目,每年举办教师节表彰大会,持续挖掘和选树师德先进典型。
榜样的力量润物无声。在常态化典型宣传的感召下,学校涌现出了以全国模范教师张英俊教授为代表的一大批先进典型,以及全国高校黄大年式教师团队、全国“最美教师”、全国教育系统先进集体等国家级先进标杆。崇德修身、潜心育人的内生动力在全校教师心中持续迸发,构筑起立德树人的坚实阵地。

广纳贤才 汇聚全球顶尖智力
人才是学校核心竞争力的关键,聚天下英才而用之,才能拥有长远发展的底气。学校成立党委人才工作委员会,构建党委统一领导、校院协同发力的“大人才”工作格局,全方位调配资源、打通引才渠道。
为精准集聚高层次人才,学校设立“兴海”引才品牌与人才特聘岗位,实行国际化、市场化薪酬待遇,开辟人才引进职称特评绿色通道,在科研经费、实验平台、团队建设、安家编制等方面提供“一揽子”配套支持。通过梳理人才缺口,绘制“人才地图”“人才画像”,建立人才引进目标库,组建引才专班,精准寻访高端人才。

针对海外创新人才,学校依托国家级工程研究中心、交通行业重点实验室等高水平平台,持续面向美国、英国、新加坡等国重点高校开展定向宣传;常态化举办青年学者论坛、海外引才线上推介会,坚持“以会引才、以才荐才”,不断拓宽全球引才覆盖面。
在向外引智的同时,学校同步做好本土青年人才的挖潜和储备。针对航海类特色专业,学校累计资助38名优秀毕业生攻读硕博学位,目前已有8人完成学业返校工作;设立海外博士后培养项目,资助青年骨干赴境外顶尖机构深造,近五年,共选拔36名优秀博士后出站留校任教。
此外,学校积极实施柔性引才,通过特聘教授、讲座教授等方式,汇聚以两院院士为代表的行业知名专家40余人到校兼职工作,围绕智能航运、无人船舶、绿色海事装备等前沿领域开展联合技术攻关,把优质柔性智力转化为学校创新发展的稳定增量。
近五年,学校累计引进博士372人,其中海外博士84人,88%的引进博士被认定为省市级高层次人才;专任教师博士占比从68.5%提升至80.4%,师资结构质量稳居同层次“双一流”高校前列。
精准培育 厚植教师成长沃土
坚持引育并举,是大连海事大学人才队伍建设的核心思路。学校搭建起分层分类的全周期人才培育体系,为不同阶段的教师量身打造成长阶梯。
学校创新实行“懿海”特聘岗位制度,构建起覆盖全体专任技术岗位人员的高标准、高任务、高薪酬评价与激励体系,树立优绩优酬、实干争先的鲜明导向,高效能打造交通科技人才成长通道。
依托教师发展中心,学校完善“三级四类六项”教师发展赋能体系,贯通“启航—引航—领航—导航”培养路径,常态化开展教学竞赛与教学能力专项培训。教师发展中心工作入选教育部教育质量评估中心优秀建设案例,中心获评辽宁省师资培训工作先进集体,并入选教育部首批国家级“双师型”教师培训基地。
针对青年人才,学校精准实施托举工程,为32岁以下极具发展潜力的青年人才提供连续稳定的科研经费支持,建立学术和企业双导师制,同步提升其理论创新与工程实践能力。学校高标准遴选18名重点青年培养对象,对标国家级人才发展路径,“一人一策”定制专属成长方案。
聚焦国家航运产业发展需求,学校深化校企协同合作,开展“懿海”企业实践项目,首批联合行业企业开发15个方向、26个实践岗位,选派23位教师下沉行业一线挂职历练。借助企业导师等兼职岗位,学校近五年共邀请110余位行业企业工程技术专家到校开展合作交流,深度参与工程硕博士培养与产学研合作。
博士后流动站建设也在不断强化。学校完善博士后分类招收和管理制度,近五年累计招收博士后222人,博士后年度基金立项数量稳居全国高校前50。在最新一轮国家博士后流动站评估中,学校7个流动站获评4个优秀、3个良好,成绩大幅提升。
五年来,学校国家级高层次人才数量实现翻倍,在国家万人计划领军人才、青年长江学者、国家优秀青年科学基金等多个国家级人才项目上实现零的突破,1人入选院士有效候选人。

深化改革 释放创新创造活力
体制机制是激发人才活力的关键钥匙。大连海事大学聚焦岗位聘任、人才评价、薪酬激励、人事服务四大领域深化改革,持续优化人才发展制度环境,着力畅通人才发展通道,推动人才创新创造活力充分释放。
岗位聘任方面,学校坚持“以考核定聘任、以实绩定岗位”,修订印发《2025—2028年聘期教师岗位设置与聘用管理办法》等制度,设置岗位聘任“双低标准”,建立竞争择优上岗机制。在新聘期教师岗位聘任工作中,424名教师实现岗位等级晋升,72人岗位等级降低,真正实现“岗位等级能上能下、收入水平能增能减”。
评价机制方面,学校分类制定教学为主型、教学科研型、航海类持证教师、思政理论课教师、德育教师五类教师系列职称评审办法,设置教学直评通道。同时,学校完善代表性成果和同行专家评议机制,建立以创新价值、能力、贡献为导向的学术成果评价体系,将人才培养、智库建言、船舶实践等方面的标志性成果作为确定教师贡献和薪酬标准的重要依据。
薪酬激励方面,作为全国仅16所的高校薪酬制度改革试点单位之一,学校以激发人才创新创造活力为核心目标,构建以岗位绩效工资制度为主干、多种灵活分配形式为补充、专项激励政策相配套的多元化薪酬制度体系,推动形成“贡献决定回报、实绩匹配待遇”的精准激励模式。
人事服务方面,学校集中修订完善全链条人事制度,绘制58张人事工作流程图,实现全业务流程标准化。同时,学校深挖地方人才政策红利,积极协调辽宁省、大连市相关部门,做好人才认定、安家费发放、津贴申请、医疗保障、个税奖补等服务。2025年,学校共申请省市人才政策补贴合计5133万元,惠及教职工963人,全方位解决人才的后顾之忧。
育英铸才 锻造航海家型拔尖人才
高素质师资队伍建设,最终落脚于高素质人才的培养。大连海事大学始终把卓越航海类人才培养作为立校之根、使命之魂,凝练出以“通海事、强实践、宽视野、厚情怀、强体魄”为特色的新时代航海家型拔尖创新人才培养范式。
在具体培养路径上,“通海事”旨在打破专业壁垒,培养跨学科的复合型领袖人才;“强实践”强调知行合一,锤炼学生工程实践能力与科研创新本领;“宽视野”注重国际化办学,培养具备全球视野与参与全球海事治理能力的高端人才;“厚情怀”坚守爱国使命,传承海大百年赤子心;“强体魄”通过体育项目磨炼意志,锻造学生健全人格。
为推动人才培养与产业需求紧密对接,学校主动响应“航运+金融”、智能航运、绿色船舶等复合型人才需求,加快布局综合交通运输与智慧物流等紧缺专业,积极与中远海运、广东海事局、中国船级社等20余家行业单位开展合作,深化产教融合。
学校创新成立卓越工程师学院,联合8家央企共同探索产学研人才培养模式,高质量开展工程硕博士培养改革专项试点;在国内首设“综合交通运输科学与工程”二级学科,联合国内外名校建设国际教育合作平台;推进涉外法治人才协同培养创新基地建设,探索“法律+”人才培养模式。
在实践教学方面,学校拥有“育鲲”轮、“育鹏”轮等海上实训平台,并建成全球首艘具有远程遥控和自主航行功能的智能研究与实训两用船“新红专”轮。同时,学校发起成立中国航海实习船共享联盟,构建“虚实结合、海陆协同”的实践实训体系。
通过思政引领、需求导向、协同育人的模式,大连海事大学学子屡创佳绩。轮机工程专业学生范子笑连续三年获国家奖学金,斩获“挑战杯”全国金奖等40余项奖项,保送至清华大学,成为学校卓越人才培养的典型。学校毕业生初次毕业去向落实率持续保持高位,在亚丁湾护航、深海科考、西部支教等国家最需要的地方,都能看到大连海事大学学子的身影。目前,学校海事人才培养规模居世界首位,航海类专业人才培养质量稳居世界一流。

智库赋能 在国际舞台发出中国声音
高水平的师资队伍不仅育人有方,更在服务国家战略和国际海事治理中发挥着不可替代的作用。
在智库建设方面,学校于2020年成立海洋法治与文化研究院,由党委书记和校长担任院长;2023年进一步优化组建国家海洋治理与发展研究院,设置国家海洋发展战略、全球海洋治理等主攻方向,开启“全校办智库”的新路。
学校深度参与国家重大立法,牵头承担并全程参与修订《中华人民共和国海商法》《中华人民共和国国际海运条例》等法律法规。此外,学校获国家级及省级科技奖励80余项,连续四年获中国专利奖,并在“交通+海洋”全链条布局上取得标志性成果。
在国际化进程中,学校积极站上国际海事教育舞台,发出中国声音。校长单红军当选国际海事大学联合会2025—2027年度主席。学校与51个国家和地区的201所高校及科研机构建立合作,与世界海事大学签署“中方专职教席”协议备忘录,选派资深教授长期任教。
学校深度参与国际海事规则制定,近两年来派员出席国际海事组织(IMO)会议81人次,提交IMO提案157份,其中在海运温室气体减排与船舶营运能效领域的提案占我国在该领域提案总量的90%以上。学校开发的《渡运安全》线上培训教材成为我国首个向IMO E-learning平台贡献的学习资源。通过多渠道国际化人才培养,学校已为共建“一带一路”相关国家培养了400余名交通运输专业人才,他们在超过70个国家和地区的交通运输行业发挥着重要作用。
扬帆未来 擘画世界一流蓝图
向海图强,人才为先。“十五五”时期是交通强国建设夯实基础、全面发力的关键时期,也是大连海事大学建设中国特色世界一流研究型海事大学的战略机遇期。从渤海湾畔的育人摇篮,到服务国家战略的海事高地,大连海事大学的每一步跨越,都镌刻着服务加快建设交通强国的使命担当。

大连海事大学将始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,主动对接交通运输部人才工作部署,坚持立德树人、强化引育并举、优化发展生态,以更优政策筑巢、更实保障赋能、更暖服务凝心,持续打造高端集聚、分类卓越的人才队伍雁阵格局,以高素质师资支撑高素质人才培养,以人才之光照亮深蓝航程,在加快建设交通强国和海洋强国的宏伟征程中续写更加绚烂的篇章。
本文图片由 大连海事大学 提供
编辑:胖雨珊
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