7月17日,记者从华北空管局大兴空管中心获悉,自5月推广大兴机场减跑道起飞运行模式以来,大兴机场运行效率提升成效初显。根据大兴空管提供的数据,6月大兴机场总出港12671架次,其中在35R/17L、01L/19R跑道实施减跑道起飞的出港航班共6734架次,占总出港架次的53.15%,缩短滑行距离1973.41公里。
减跑道起飞是指航空器充分利用平行于跑道端联络道的旁通滑行道进入跑道,利用部分跑道起飞的一种运行方法。大兴机场拥有国内知名的“三纵一横”四条跑道,其中三条跑道长度都达到了3800米,19R/01L跑道长度为3400米。
为做好减跑道起飞运行工作,大兴空管中心与大兴机场、航司共同开展合作,依照相关民航法规,共同梳理工作程序,签订协议,查找风险,在飞行和管制模拟机上各自开展培训。为成功开展非全跑道起飞运行打下了坚实基础。
使用减跑道起飞后,航空器可以灵活使用就近的旁通滑行道进入跑道,减少了排队等待时间,放行效率进一步提升,此外也为航空公司带来了较为可观的能耗节约和运行效益。
“下一步,我们将继续探索更加优化便捷的运行模式,在确保安全的基础上,为航司、旅客做好真情服务。”大兴空管中心主任颜晓东表示。
编辑:刘玢妤
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