嫁到重庆的川妹子笑了，娘家婆家十站公交就到！

2月4日，正月初四，泸州市合江县白鹿镇“年味”正浓，往来车辆络绎不绝。节日期间，有这样一趟满载乘客的公交车与众不同：有别于城市公交，这趟车顶闪耀着“省际”两个字的绿色公交车，连起了这头的“川E”合江县和那头的“渝C”江津区。

公交跨省群众不再坐“节节车”

上午7点40分，省际公交车司机毛堂兵已将公交车提前停靠在“白鹿镇政府”起始站，等待8点钟准时出发。“吴姐姐，还是在塘河镇黄泥壕下车噻？3块钱。”“张大哥，今天去走亲戚哇？”毛堂兵与熟悉的乘客寒暄。

2020年底，合江县白鹿镇至江津区塘河镇至合江县石龙镇开行了省际公交。经过协商，由合江县、江津区各自承担自己的公交成本和补助，两地每天分别发出3辆公交车。

“我的娘家在合江，嫁到了江津，公交开通之后，基本上每周都要坐两三次，已经是常客了。”乘客吴德芳笑着与记者交谈起来。她的手里提着一个大麻袋，里面装着刚从娘家带来的新鲜白菜，“以前只有过路客运班车，要一节一节地搭乘，现在好了，不再坐‘节节车’了，10站路就能回娘家，方便又实惠。”

车内的站点图显示，省际公交共开设了27个站点，涉及合江县白鹿镇、石龙镇，江津区塘河镇共3个镇。

约20分钟后，在柏杨桥站，50米开外，“江津界”的路牌清晰可见。

截至2021年12月31日，该省际公交已运行3362趟次，累计服务乘客约11万人次。

省际公交车方便两省群众

今年，合江县将继续在省际交通合作上下功夫，增设新的跨省公交线路，推动成渝地区双城经济圈交通一体化高品质发展，助力泸州东翼更好融入成渝地区双城经济圈建设，推动我市“一体两翼”特色发展战略在东翼起势见效。

合江县交通运输局综合运输股股长蒲宗明表示，在2022年新开通一条从四川合江到重庆江津的省际公交，更能融入成渝地区双城经济圈的经济发展，群众出行的需求更有保障。

唱好“双城记”，建好“经济圈”。省际公交的开通，对两地人员交流、经济联动、旅游融合起到积极促进作用，为建设川渝融合创新示范区、泸永江融合发展示范区打下了交通基础。