四川省交通运输厅专题部署 打造交旅融合精品线 建设普通公路亮点服务区

近日，四川省交通运输厅党组书记、厅长卢军主持召开研究“打造精品线”交旅融合建设行动和普通公路服务区建设运营工作专题会议，听取工作推进情况汇报，安排部署下一步重点工作。他表示，要持续发力推动交通与文旅融合发展，深入开展交通强国建设试点，推进重点专项方案实施，打造更多交旅融合旅游精品线路，为交通强国建设提供更多四川方案、贡献更大四川力量。

今年年初，四川发布《“大蜀道”交通与文化旅游融合发展实施方案》，提出打造4条文旅走廊、5条特色风景道。四川将采取系列措施，推动“大蜀道”交通与文旅融合发展：新改建普通国省干线公路500公里以上、农村公路200公里以上，实现“四廊”主骨架普通国道基本达到二级及以上技术标准，普通省道基本达到三级及以上技术标准；旅游化改造公路约500公里，系统提升“四廊”“五道”旅游服务功能；新改建一批普通公路服务区、文旅驿站和观景台，增设指示标识和充电设施；多样化展示传播蜀道文化，不断扩大蜀道品牌影响力。

会议提出，坚持交旅融合发展，围绕大峨眉、大九寨、大香格里拉、大蜀道四大专项方案，加强统筹谋划、标准引领、项目推进、政策指导，构建更加完善的“快进慢游”旅游交通网络；探索形成公路旅游化改造新机制，不断创新方式、优化程序，建立省市县三级协调服务工作机制；持续提升在建精品线路品质，对标全省旅游公路示范标杆要求，突出特色亮点，服务产业发展；守好安全稳定底线，坚持“人民至上、生命至上”理念，在强化安全韧性上持续发力，以高水平安全保障高质量发展。

会议指出，要加快打造一批普通公路特色亮点服务区，基本形成标准化、规范化、特色化、智能化普通公路服务体系；加快项目建设，因地制宜选址选位，找准功能定位，强化功能拓展，深化“交通+产业”融合发展；创新建设运营模式，引入社会资本，充分激发社会资本投资活力，推动服务区实现“资源变资产、资产变资本、资本变效益”良性循环；凝聚合力协同推进，强化政策、资金保障，建立健全服务区建设运营绩效评价体系，做到试点先行、成熟推广。