【江西】强抓关键树品牌 奋楫争先提效能——江西省高等级航道事务中心半年高质量发展综述

在江西省委、省政府和江西省交通运输厅的坚强领导下，今年以来，江西省高等级航道事务中心（简称江西高航中心）以深入开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育为抓手，全面落实全省交通运输工作会议部署，坚持强调度、提速度、树品牌的工作目标，坚持“学”与“干”相结合，以实干促实效，努力在航道事务发展能力、服务品质、保障能力、绿色低碳、智慧赋能、安全管理等方面实现高质量发展，江西水运发展迈入快车道。

做优服务 营商环境行业管理高度融合

今年上半年，江西高航中心面向港航企业和货源企业开展水运宣传走访活动，强化全省水路运输组织保障，引导大宗货物和中长远距离运输货物向水路有序转移。截至6月30日，全省共有6家航运企业申报补助。

这只是江西高航中心做好做优水运服务，实现营商环境与行业管理高度融合的一个缩影。

江西高航中心创新推动水运模式，有序推进精品航线试点工作，创新水路旅游服务产品和模式，促进水路客运与旅游业融合发展。

同时，持续强化行业治理，配合江西省交通运输厅开展光租船舶安全专项整治活动，进一步规范水运市场经营秩序，持续推进江西省港口危险货物安全监管信息系统常态化运行。

据统计，今年上半年，江西高航中心协助江西省交通运输厅完成水路运输行政审批事项118项，出具了79项通航技术审查意见、5项港口岸线技术咨询意见，完成全省17家在营危货港口企业系统注册，注册率和危货作业申报率均达到了100%。

强化管理 行业治理水平不断提升

半年来，江西高航中心持续深入探索航道管养江西模式。

为高质量保障通航能力提升，江西高航中心突出公益，科学制定管养计划。

一方面，高质量完善航道布局规划，完成了江西省“十四五”水运规划中期调整评估报告和《江西省航道支持保障系统建设实施方案（2023—2027年）》，完成《赣粤运河专项问题研究总报告》编制及成果技术评审，推进万安水库坝址至茅店枢纽河段通航保证方案研究和极富水库、茅店枢纽两个先导性工程前期工作。

另一方面，高质量提升航道养护规范化水平，科学制定2023年度航道养护计划，持续规范航道养护工作台账，开展航道养护定额编制，探索航道预防性养护研究与实践，优化航道水情发布机制，在信江（红卫坝—褚溪河口）、赣江（褚溪河口—湖口）航段以及虎山嘴船闸、界牌船闸推广应用航道管养“五化四好”模式。

此外，增强船闸调度管理能力也是实现高质量发展的重中之重。江西高航中心推动船闸统一调度管理，接管信江双港、虎山嘴船闸，代运行信江貊皮岭船闸、界牌船闸和赣江万安二线船闸。开展船闸低水位应急调度研究，科学编制船闸运行方案，大力推广“赣航通”App使用，让信江过闸船舶“赣航通”使用率达95%以上。

今年上半年，江西船闸过闸总数、过闸船舶数、过闸船舶总吨位、货物通过量分别为2815次、5374艘、644万吨、463万吨，同比分别增长43.92%、45.09%、71.18%、51.08%；全省水路货运量、货物周转量、港口吞吐量、集装箱吞吐量分别达到0.74亿吨、229亿吨公里、1.2亿吨、42.38万标箱，同比分别增长17.2%、15.3%、15.2%、12.5%；船舶总运力和平均载重吨分别达到690万载重吨、2929吨，同比分别增长18.58%、12.7%；完成水运投资31.5亿元，同比增长21.2%。

科技赋能 绿色低碳放眼可持续发展

上半年，江西船舶垃圾转运处置率、生活污水转运处置率、含油污水转运处置率均达到95%以上，九江湖口化学品洗舱站常态化运行，洗舱站共洗舱作业36次，累计转运处置洗舱水941吨。全省岸电设施使用20821次、接电时间22.53万小时、用电量23.18万千万时，同比分别增长46.7%、57.7%、62.8%。

一组组数据背后是江西高航中心在绿色环保方面的持续努力，江西水运低碳发展亮点纷呈。

在船舶港口污染物防治方面，江西高航中心严格落实接收转运处置联单制度，推进船舶污染物接收设施与城市垃圾转运处置设施无缝衔接，组织开展港口污染防治工作检查，对检查发现的港口防污染设施设备配备不足、船E行系统基础信息未及时更新等问题进行了督促整改，实现了闭环管理，鼓励淘汰使用年限20年以上的高污染高耗能老旧运输船舶，全省共淘汰（拆解）17艘，推进2艘8000总吨以上油船开展油气回收设施升级改造。

在推进岸电设施改造方面，江西高航中心加快推进码头和船舶岸电设施改造，本年度84艘运输船舶受电设施改造安装任务已于3月底全面完成，提前9个月完成交通运输部“十四五”期前三年改造总任务，改造进度在长江经济带十一省市中位列第一，完成码头泊位岸电接插件标准化改造123套，岸电匹配度和使用率进一步提升。

创新是引领发展的第一动力。江西高航中心坚持科技赋能，智慧化调度，高质量推动水运船闸、航道信息化管理。

上半年，完成《江西省智慧船闸系统及信江集控中心实施方案》技术审查，信江船闸现地智慧监控调度系统基本建成，万安二线、井冈山智慧船闸、赣江智慧船闸集控调度系统建设正在有序推进中，完成信江智慧航道建设关键技术研究课题，昌江、袁河、赣江新干—南昌智慧航道建设纳入航道建设工程统筹实施，推进赣江井冈山航电枢纽—石虎塘航电枢纽约50公里电子航道图招标程序。

百尺竿头思更进，策马扬鞭自奋蹄。展望未来，江西高航中心将着力突破，积极应对新挑战，把握新机遇，全力推动江西省水运高质量跨越式发展。