中国铁设亮相第十六届中国国际现代化铁路技术装备展

11月14日至16日，第十六届中国国际现代化铁路技术装备展览会在北京国际展览中心盛大举办，吸引了铁路交通行业相关全产业链的300多家参展企业，展品涵盖铁路各专业最新的技术和产品。

中国铁路设计集团有限公司（简称中国铁设）作为铁路建设和技术创新的重要力量，在展览会上布设展台，集中展示了最新的铁路技术装备研发成果，包含了拥有中国自主知识产权的简统化接触网、多源航空遥感综合勘察系统、基于MEMS加速度计的三维形变检测系统以及铁路工程信息管理平台、简支梁钢筋骨架智能建造、小型轻量一体化地质雷达等20余项先进技术产品，充分展示了中国铁设在铁路勘测、设计、建造和运维等全产业链的科技创新实力和技术服务能力。

中国铁路“走出去”的关键技术——简统化接触网

简统化接触网是中国铁设以“统一参数、统一结构、统一材质、提高装备服役性能”为出发点，打造的具有中国完全自主知识产权的产品，实现了中国高铁技术从引进技术到消化吸收再到自主创新的飞跃，初步构建了体系完整、结构合理、先进科学的中国标准接触网技术体系。该产品在京沈高铁、京张高铁、盐通高铁等得到应用。同时，简统化接触网成功走出国门，在开通运营的雅万高铁成功应用，助力中国铁路“走出去”。

铁路勘察的“天眼”—— 多源航空遥感综合勘察系统装备

近年来，随着山区铁路运营里程的不断增加，面临的地质灾害风险也在不断加大，给铁路运营安全带来风险。为更好解决复杂艰险山区地质信息快速获取难题，中国铁设创新研发了多源航空遥感综合勘察系统，一体化集成了高能量激光雷达、全谱段高光谱相机、中远波热红外相机等多种先进传感器，通过航飞获取高精度的基础数据，让地质灾害“无处遁形、无处可逃”。该装备已在渝怀铁路、焦柳铁路、峰福铁路等进行推广应用，极大了提高了铁路运维的质量和效率。

变形监测的“探头”—— 基于MEMS加速度计的三维变形监测系统

MEMS三维变形监测系统是微机电领域的一种新型监测设备，由多节点串接而成，每节段都有中国铁设自主研发的核心传感模组。该设备应用于隧道收敛监测、坝体形变检测、构筑物形变监测、边坡位移监测等工程项目。具有自动化程度高，全程无需人工干预；精度高，精度可达到0.02mm；稳定性高，可以在水下400米深正常工作，还可以浇筑到混凝土内部进行长期监测；安装简单，各用户只需要将该设备固定到需要监测的物体表面通电即可完成，全程无需额外配置等优点。

目前已在杭昌高铁黄昌段、津唐、京津城际、京沪等多个项目进行了应用，为铁路的安全施工、安全运营提供数据支撑，保驾护航。

展会同期，国内外铁路行业领军企业围绕铁路国际合作、铁路技术创新等内容举办高层次、多元化的高端论坛，邀请国内外铁路权威、知名学者、行业精英及智库专家现场畅谈前沿观点，分享全球经验，探讨铁路发展趋势。