中原高速：路养巡查“过筛堵漏” 确保安全度汛

“昨天又下了一夜，咱们路段没有险情。现在雨停了，咱们抓紧组织徒步巡查。”7月20日凌晨六点，同住一寝室的中原高速航空港分公司养护部负责人刘晨旭和路产部负责人吴洪斌便早早起床，顾不上昨夜的疲惫，简单的洗漱后，便迅速走入辖区路段组织开展徒步巡查。

这样的场景近期频繁出现，巡查中，两人还通知了航空港分公司所属路产大队和养护工区：要每两人一组，以4.5公里为责任区，迅速开展无死角、全覆盖徒步巡查，重点对全线高填方路段、桥梁、桥头锥坡、易水毁点边坡及积水点等重点部位进行一次全方位拉网式排查。

仅7月20日雨后，航空港分公司就出动排查人员52人次，排查主线97公里，全线桥梁109座，边坡210公里。他们穿越泥泞路段，摸爬湿滑边坡，淌过齐腰积水，一包方便面便是一顿饭，哪里容易积水、哪里有需要密切关注的道路病害，哪里就有他们的身影。

7月19 日20 时 40 分许，陕西商洛市柞水县境内一高速公路桥梁因山洪暴发发生垮塌，导致一些车辆坠河，造成重大人员伤亡。灾害发生后，中原高速高度重视，按照上级单位部署，快速响应、迅速行动，及时开展路养联合徒步巡查，重点对桥梁涵洞、路基边坡、易积水收费站、边沟排水等重点部位进行拉网式排查，实施边排查、边报告、边整治，实现汛期安全隐患排查与整治同步推进。

中原高速所属各单位按照公司部署要求，持续开展道路、桥梁、涵洞、隧道隐患排查，由各分公司领导班子成员带队，现场督导工作。路产养护部门开展联合巡查，聚焦辖段风险隐患处进行“大起底”，以徒步巡查方式，重点对高速公路桥梁及汛期桥下过水量较大的桥梁、隧道洞口上方、桥涵通道、高边坡、易滑坡、临水路段，以及排水设施等部位进行安全隐患排查，建立清单，过筛子、堵漏洞，确保全覆盖、无死角。

截至7月21日上午11时，中原高速所辖八个分公司共出动人员289人次，徒步排查桥梁309座。针对排查出来的一般病害，现场研究制定整改修复方案，限时完成抢修工作。针对其他类问题，建立问题台账，明确责任人、整改时间，在确保应急防护措施到位的情况下，第一时间开展整治修复施工，确保隐患第一时间发现第一时间处治。

中原高速针对持续汛情，及时查看增补防汛物资，坚持“宁可备而不用 不可用时没有 ”原则，对仓库中的应急物资进行充实，并责成专人做好取用备案登记，确保第一时间物资充足供应。

为进一步提高对地质灾害风险的洞察力、预见力，中原高速加强值班值守，坚持24小时值班制度，要求坚决摒弃麻痹大意思想，严格落实“123”“321”防汛工作机制，确保早发现、早预警、早预防，保障高速公路的安全畅通。