9月29日,渝昆高铁渝宜段首发列车从中铁四局承建的渝昆高铁泸州沱江特大桥上飞驰而过,标志着新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段(以下简称渝昆高铁渝宜段)正式开通运营。
渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分,渝昆高铁渝宜段正线长292公里,设计时速350公里,共有桥梁73座142.8公里、隧道40座61公里,站房6座。中铁四局负责承建渝昆高铁管段位于四川省泸州市,全长31公里,于2020年12月开工建设,负责承建桥梁40座、涵洞28座、路基39段、连续梁10联、箱梁制架681孔,以及渝昆高铁川渝段全线528.33公里铺轨任务。其中,泸州沱江特大桥为渝昆高铁全线点控制性工程之一,位于四川省泸州市龙马潭区、江阳区交界处。全长2613.315米,宽13米,设计时速350公里/小时,由中铁二院设计、中铁四局承建,为国内高速铁路首次采用“双柱式V型桥塔、空间扇形索面斜拉索的斜拉桥”。
据悉,渝昆高铁渝宜段开通运营时速按350公里运营,每日开行动车组列车40列,跨线动车组列车14列。渝昆高铁渝宜段的顺利开通,进一步完善了国家综合立体交通网,强化了成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系,大幅压缩重庆与川南城市群间时空距离,极大改善沿线群众出行条件,为建设成渝地区双城经济圈注入了强劲动能。
渝昆高铁渝宜段的顺利开通运营,标志着中铁四局不辱使命,奋勇争先,安全、优质、高效地完成了渝昆高铁的建设任务,向各级领导、沿线人民交付了一项满意的精品工程、绿色工程,为高效率打造西部高铁建设新典范贡献了四局力量。
编辑:李家辉
审核:卫涛