陕西：中铁宝桥道岔“数智化工厂”建成投用

“我宣布：中铁宝桥道岔数智化工厂正式建成投用！”4月24日9时，随着中铁工业旗下中铁宝桥集团有限公司总工程师吉敏廷一声令下，焕然一新的百米钢轨下料全自动生产线、锯铣联合生产线、胶接轨生产线、道岔垫板生产线等大型生产设备瞬间启动并投入生产。这标志着中铁宝桥铁路道岔“数智化工厂”顺利建成投用，助力我国铁路道岔从“制造时代”跨入“智造时代”，将推动铁路道岔行业向更绿色、低碳、可持续方向发展。

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设，在铁路线路上起到重要作用，也是轨道的薄弱环节之一。

中铁宝桥道岔分公司总经理、党委副书记付涛介绍说，“经过项目研究和技术攻关，我们提出了道岔数智化工厂建设总体架构、实施路径，有效破解了工艺、设备、安全、环保、信息技术等多专业深度融合的难题，研发了一批具有自主知识产权的核心工业软件及智能制造装备，相信有利于带动整个道岔行业迈入数智化生产新时代。”

据了解，围绕数智化升级，宝桥集团投建5G+工业互联网，完成道岔数控设备联网互通，实现自动推送图纸工艺和数控程序文件、全天候运行参数监测和预警，消除人为因素对加工质量和生产节奏的影响，为企业数字化转型工作奠定硬件基础。并投资建成国内第一条道岔垫板自动化生产线、国内首条百米钢轨下料全自动生产线、国内先进的通用型道岔试铺和组装平台，为推进数智化生产提供了先进的装备支撑。

在资源节约上，综合原材料利用率提升至95%，减少切割废料。智能排产降低设备空转率，能源消耗下降15%；在流程优化上，生产周期缩短、废品率降低，减少原材料和能源浪费；在友好环境建设上，机器人焊接技术减少烟尘排放，数控设备精准控制降低噪声污染，为实现“双碳”目标提供了新途径。

下一步，该公司的道岔数智化升级将与物联网、大数据、人工智能等新技术有效融合，开拓智能排产、质量预测、设备维护、数字孪生新业态，推动道岔制造向自学习、自适应、自控制等智慧工厂迈进，实现道岔产业更高质量发展。