【广东】阳江港已具备10万吨级船舶靠泊和快速装卸货能力

4月27日12时，停靠在阳江港保丰码头的利比里亚籍散货船“维嘉”（STAR VEGA）轮，完成卸货作业后，在三条大马力拖轮的协助下缓缓离开泊位。

据了解，该船于3月14日从巴西培森港出发，历时43天，于26日上午1000时顺利靠泊，进港时满载33000吨铁矿粉和6万多吨铝土矿，载重吨为98681吨，刷新了阳江港开埠以来进港船舶载重吨记录。该船靠泊期间，在码头3台吊机的同时作业下，仅一天时间便完成卸载33000吨铁矿粉，这也意味着阳江港码头靠泊大型船舶能力和接卸能力日趋增强。

为保障“维嘉”轮安全进出港，阳江海事部门提前对接引航、码头和代理等单位，及时掌握船舶引航、靠离泊和装卸货方案，核查船舶进出港应急预案。一方面，深入码头开展防污染与应急防备专项检查，督促码头企业调配充足应急力量，筑牢安全防线。另一方面，为此类载运重要产业原料的大型化、深吃水船舶开辟“绿色通道”，以高效快捷的服务完成进出口岸许可审批，让“船等港”转变为“港等船”，全方位提升海事综合服务和安全保障水平。同时，充分发挥智慧海事系统远程监控功能，对该轮进出港全程进行远程跟踪、实时监控，向附近船舶发送安全提醒，护航“维嘉”轮安全航行。

阳江合金材料和新型建材产业集群，是广东省布局的五大千亿级钢铁产业集群之一。近年来，随着阳江市钢材制品产业的快速发展，本地对铁矿粉这一重要原料的需求也随之增长。为拓展产业原材料进口渠道，阳江市对港口码头基础设施进行升级改造，目前，阳江港已具备10万吨级船舶靠泊和快速装卸货能力。