8月7日,一列满载云南省陆良县蔬菜的冷链货运班列从陆良火车站开出,向着老挝万象南站疾驰而去。与此同时,产自泰国的榴莲也整装待发,将搭乘返程班列进入中国市场,这列以蔬菜大县命名的“陆良蔬菜号”多式联运班列,依托中老铁路构建了果蔬双向运输通道,为区域经济合作与贸易往来注入了新的活力。
上午11时许,站台上气氛热烈而庄重。随着“发车”指令下达,这趟承载着希望与梦想的班列缓缓启动,载着10个柜260吨云南特色蔬菜踏上征程。全程2000多公里路程,以前公路运输要5天,如今仅需3天时间,较以往公路运输压缩了近一半的运输时间。这不仅极大提高了运输时效,让云南蔬菜能够以更新鲜的状态更快抵达国际市场,还有效降低了物流成本,为“云品出滇”“云品出海”开辟了一条高效便捷的新路径。
据介绍,陆良县是全国蔬菜生产重点县、粤港澳大湾区优质蔬菜供应核心区和全国“南菜北运”“西菜东运”的重要基地,这里每年种植蔬菜达85万亩,产量超过250万吨,产品不仅畅销国内外100个城市及欧盟多个城市,外销率高达93%以上。长期以来,陆良蔬菜凭借其优良的品质和丰富的品种,赢得了国内外消费者的广泛认可和好评。然而,运输环节一直是制约蔬菜产业进一步发展的瓶颈之一。
“陆良蔬菜号”冷链班列的开行,为陆良蔬菜产业带来了新的发展机遇。它将大幅拓宽陆良蔬菜的销售运输渠道,让更多的优质蔬菜能够快速、安全地走向国际市场。同时,降低企业运输成本,将进一步提高陆良蔬菜的市场竞争力,扩大陆良蔬菜的品牌知名度。下一步,陆良县将依托这一便捷的运输通道,推进蔬菜产业朝着规模化、标准化、数字化、品牌化等方向迈进,推动经济社会高质量发展。
为确保首趟“陆良蔬菜号”中老铁路冷链班列顺利开行,国铁昆明局充分发挥铁路运输的优势和作用,加强与国铁集团等相关部门沟通联系,积极组织箱源,合理安排运力。在货物短驳运输、装卸车组织、车辆挂运等各个环节,都做到精心协调配合,实现了快装快运,确保列车准时准点开行。
“陆良蔬菜号”中老铁路冷链班列的首发,是铁路部门和云南省深化共建“一带一路”、构建国际物流新通道的重要里程碑。在“一带一路”倡议的引领下,中老铁路作为一条连接中国与老挝的“黄金大通道”,正发挥着越来越重要的作用。“陆良蔬菜号”冷链班列依托中老铁路,将进一步完善云南与南亚东南亚的物流网络,拓展国际物流市场,助力云南省加快形成“通道+枢纽+网络”的现代物流体系。
编辑:周涛 王永文 张照学
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