打造环保标杆工程 中交四航局绘就绿色发展新画卷

今年8月15日是第三个全国生态日，同时也是“绿水青山就是青山银山”理念提出二十周年。近年来，中交第四航务工程局有限公司（以下简称“中交四航局”）坚定不移走生态优先、绿色发展之路，绘就出一幅幅人与自然和谐共生的壮阔图景——岭南水韵间，中山市岐江流域重现鱼翔浅底、水鸟翩跹美景，悠扬婉转的民谣随波荡漾；渤海湾畔，工业名城唐山焕发生机，一湾碧水绕城来的壮阔景色成为可持续发展的生动注脚；珠江口岸，南沙四期全自动化码头持续作业，树立全球绿色港口新标杆；伶仃洋上，深中大桥蜿蜒向前，中华白海豚在浩瀚的海面勾勒出优美弧线；秘鲁钱凯港畔，碧波荡漾，成群的海豹、企鹅在洁白的沙滩上结对栖息；沙特红海之滨，绿意盎然的红树林同碧波环绕的珊瑚礁相映成趣，无一不展示着中国建设企业在生态文明建设中的责任与担当。

守护碧水清波 以系统治理增进民生福祉

治水兴水，功在当代，利在千秋。中交四航局积极参与东莞水生态、唐山水环境、中山水环境等多个项目建设，为新时代生态环境治理提供可复制、可推广的绿色范式。

沿着中山市板芙镇徐徐前行，春日的涓涓细流拂过长满青苔的河底，成群的水鸟在水面翩翩起舞，清脆的鸟鸣声和溪水的涟漪交织成一副生动的生态画卷，在这灵动景致的背后，是项目团队四年来积极践行绿水青山理念，以实际行动守护绿水清波，向当地居民兑现的一份庄严承诺。

自2021年参与项目建设以来，中交四航局中山水环境项目团队聚焦水环境施工难点开展技术攻关，依托顶拉管非开挖工艺、主干管网清检修、暗涵淤泥综合治理技术三大核心优势，多措共举治理“污水”顽疾，用四年时间打赢了“治水”攻坚战，让昔日通行受阻、水质不达标的流域再次呈现出水清岸绿、碧水清波的旖旎风光。“亲身经历了河涌水质变好这一蝶变过程，看到村民们满意的笑容，听到他们由衷的赞叹，我更加坚信，我们付出的每一滴汗水都是值得的。”项目相关负责人蔡史标由衷地说道。

在河北唐山市，中交四航局自2019年以来相继参与建设了唐山市环城水系提升改造综合治理工程PPP项目及唐山市全域治水清水润城县区工程PPP项目，通过对唐山市全域河湖水库进行综合整治，将水环境治理与生态文明建设、历史文化的发掘相融合，打造出层次丰富的环城水系景观空间，缓解了区域水资源分配不均现状及供需矛盾，改善河流水环境和水生态。“截至目前，我们已累计完成河道清淤总里程超200公里，闸坝改造或新建40余座，搭建输水管线超70公里，交出了一份优质治水答卷。”项目相关负责人巫海波介绍。

创新绿色科技 以新质生产力筑牢生态保护屏障

为保护白海豚的生活家园，中交四航局深中通道沉管隧道项目团队积极围绕海底基础处理工艺开展技术攻关，摒弃了传统的将深海淤泥挖出再进行抛石作业的施工工艺，创新采用深层水泥搅拌桩技术进行水下基层加固，最大程度保护伶仃洋生态，避免对施工海域造成污染。同时，为进一步减轻施工对附近海域的影响，团队还发明了一项国家实用新型专利——一种深层水泥搅拌船用整船防污系统,通过这个系统，可形成两道防污屏障——主防污结构及次防污结构，在进行水下钻桩等作业时，能够有效地防止打桩时形成的污水进入海水中，对白海豚栖息地环境造成污染。

中交四航局聚焦交通基建领域建设，积极发展新质生产力，在重大工程项目中创新应用新型绿色技术及材料，实现工程建设与绿水青山的和谐共生。

在粤港澳大湾区首个大型自动化集装箱码头广州港南沙港四期工程，中交四航局项目团队创新采用泡沫轻质土回填工艺，开创了国内码头建设领域的先河。该技术通过精确控制材料配比和施工工艺，将码头结构后方沉降严格控制在2厘米的行业领先水平，从根本上解决了传统码头沉降难题。“通过引入全新施工工艺，不仅降低了建材消耗，还同自动化装卸系统、智能调度平台共同构建起现代化绿色智慧港口新标杆，为港口建设行业转型升级提供可复制的技术方案和环保实践。”时任项目相关负责人廖宏志介绍道。

共建地球家园 在“一带一路”践行绿色发展理念

在高质量共建“一带一路”重大基础设施工程期间，中交四航局始终以“绿水青山就是金山银山”理念为指引，主动做好湿地保护、动物救治、红树林保护等工作，实现工程与自然和谐共生。

由中国港湾-中交四航局联营体承建的秘鲁钱凯港项目毗邻钱凯湿地，该湿地是当地重要的鸟类栖息地，周边海域则是海豹、企鹅等海洋动物赖以生存的家园。建设期间，项目团队自主研发全球首套高智能化超大型自移动式打桩平台，有效避免海水上涌造成污染，并引入新的振冲工艺处理地基，有效控制噪声和粉尘污染；推进废水循环利用，降低耗水量超25%。同时，还积极围绕“世界湿地日”“世界海洋日”等开展环保主题活动，聘请当地的生物、环保专家组建专业的环保团队，成立动物救助办公室，有效保护保护当地的湿地和海洋生态环境。

“我们始终坚持人与自然和谐共生理念，努力实现‘让海水更清、天空更蓝、动物更亲、钱凯更美’的绿色工程建设目标。”谈起钱凯港的生态环保历程，时任项目副经理刘哲欣慰地说道。

由中国港湾承建、中交四航局负责实施的沙特红海开发项目是沙特政府重点推进的高端旅游开发项目，属于沙特“2023”愿景的重要组成部分。该项目施工的岛屿周边分布着成片的红树林、珊瑚，是全球第四大的珊瑚礁生态系统--红海珊瑚礁生态系统，同时也被世界自然保护联盟列为重要鸟类保护区，对项目建设提出严格的环保要求。

项目团队充分发挥专业优势，坚持生态优先，采用专业水质检测浮标传感器，实现24小时“不停工”实时监测水体酸碱度溶解氧值、浊度等水质情况数据，并通过设置珊瑚缓冲保护区禁航区和禁锚区，有效避免船机设备对海洋造成破坏。为做好红树林保护工作，采用自主研发的桩梁一体机设备，最大限度减少施工对红树林的干扰，并制定红树林保护和移植活动，邀请第三方环保合作机构制定评审保护方案，在保护自然绿地的同时为当地增添更多生机。