无人物流车发布即交付 佑驾创新推出“小竹无人车”

9月15日，佑驾创新（2431.HK）于深圳正式发布旗下无人物流品牌“小竹无人车”（T5和T8），实现从L1到L4的又一次"极致"进化，为行业带来了全新的车规级无人物流产品选择。本次发布会以“劲竹拔节·智运无界”为主题，地平线、四维图新、速腾聚创等行业企业代表共同出席见证了小竹无人车首发。

此次发布的小竹无人车首款车型T5，货箱空间优化后，车辆能够释放5.5m³容积并实现同级最大载重1000kg，最高续航180km，主要服务于快递城配、商超零售、生鲜配送等细分场景。而T8则拥有8.5m³容积，能够更满足大运量运输需求，最大载重1700kg，最高续航240km，可广泛应用于城配与工业物流，并可深入矿区与港口等更多专业场景。

作为一家以前装量产方案起步的智驾公司，快速迭代是佑驾创新的过往10余年行业深耕的立身之本。佑驾创新从前装量产业务中积累的海量数据里提炼了经典长尾场景，并针对无人物流场景进行针对性算法优化，帮助小竹无人车以极快的速度生长出了公开道路应对、复杂路况通过、室内外园区自主巡航、作业区自动泊车及主动安全等核心能力。

基于强大的场景迁移能力与高效的数据闭环，佑驾创新的前装量产载人业务以及无人物流的载货业务得以实现双向赋能、共同进化。硬件方面，小竹无人车采用多传感融合的方案，包括3颗激光雷达及11颗摄像头，实现360°无盲区视角，精准识别路况，守护车辆行驶安全。考虑到复杂路况和恶劣天气，小竹无人车全车摄像头标配气吹自清洁功能，自动清除雨雪沙尘，避免摄像头因脏污而导致视野遮挡。

此前，佑驾创新基于小竹无人车产品已与深圳邮政与东部公交三方签订战略合作协议，共同参与城市治理，赋能物流行业，反哺民生服务。在发布会现场，佑驾创新也公布首批无人车成功下线，并正式向包括快递行业在内的客户进行了交付，实现“发布即交付”。

来自深圳市、成都市、西安市、江阴市等多地政府的嘉宾共同见证了此次发布。据悉，这些城市，也将是小竹无人车首批落地的重点城市。