云南弥玉高速公路南盘江特大桥顺利合龙

9月18日，随着最后一方混凝土浇筑完成，弥勒至玉溪高速公路项目南盘江特大桥顺利合龙，标志着全线最后一项控制性工程被攻克。

弥玉高速公路由云南建投集团投资建设，是《国家公路网规划（2013年—2030年）》中广昆高速公路的联络线，是云南省滇中城市大外环的重要组成部分，南盘江特大桥是弥玉高速公路项目的重要控制性工程，主桥为预应力混凝土连续刚构桥，横跨南盘江河谷，连接玉溪市与红河州，大桥左幅全长824米，右幅全长786米，桥高156米、宽33.5米。南盘江河谷两岸地形陡峭，地处高烈度地震区，桥梁设防烈度高达Ⅸ度。

为确保连续刚构现浇梁施工质量与安全，弥玉高速公路项目公司成立工作专班，对挂篮安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉、挂篮行走等关键工序实施全过程管控，加强桥梁标高、温度及线型监测，确保了大桥的顺利合龙。

弥玉高速公路项目起于红河州弥勒市新哨镇习岗哨、搭接广昆高速公路，止于玉溪市红塔区多依树村、搭接昆磨高速公路。项目主线全长115.66公里，按双向六车道高速公路标准建设，桥隧比54.2%，设计时速120公里。其中，项目新哨至五山、通海北至多依树段已于2025年2月14日通车运营，五山互通至通海北互通段正在全力建设中。