【湖南】桂郴高速第8合同段顺利完成首桩浇筑

11月18日，湖南建投交建桂郴高速第8合同段项目首根桩基钻孔灌注施工圆满完成，这一关键节点的达成，标志着该项目桥梁工程正式迈入实质性施工阶段，项目建设全面开启“加速跑”模式。

本次完工的首根桩基坐落于竹园村大桥左幅9-1#桩位，设计桩长24米、桩径1.8米，需浇筑混凝土61立方米。施工团队采用冲击钻成孔与导管法灌注工艺，直面多重施工难题：桥址地处陡坡地形，不仅作业空间受限，且岩层厚度大、硬度高，同时存在溶洞等不良地质条件，给成孔精度控制、施工设备选型及工艺优化带来了极大挑战。

为确保首桩施工稳步推进，项目部始终坚持“技术先行、质量为本、安全第一”的原则。施工前，提前组织专家对专项施工方案进行论证优化，开展多轮现场勘查与全方位技术交底，逐一梳理关键工序与核心控制要点，为施工筑牢技术基础。施工过程中，项目管理团队全程从严把控钢筋笼安装、成孔质量检测、混凝土配比调制等关键环节，严格执行领导带班制度与监理旁站监督机制，实现质量与安全的双重管控，最终高效圆满完成首桩灌注任务。

首桩的顺利落地，为桂郴高速第8合同段建设奠定了坚实基础、打开了良好局面。下一步，项目部将系统复盘首桩施工经验，持续优化施工组织方案，在严守质量安全红线的前提下，全面推进桩基、路基、桥梁及隧道等各项工程建设，打造“多点开花、齐头并进”的大干态势。全体参建人员将以“实干争先、砥砺奋进”的奋斗姿态，紧盯节点目标，科学统筹施工资源，全面掀起建设热潮，全力打造优质精品工程。

据悉，湖南省桂东至新田（宁远）高速公路桂东至郴州段第8合同段路线全长6.41公里，总造价8.13亿元。作为湖南省“十四五”规划重点推进项目，以及湖南“七纵九横”高速公路网的重要组成部分，该项目建成后，将大幅改善湘南地区东西方向交通薄弱现状，高效衔接湘赣粤桂四省区，为“红三角”大旅游经济圈发展注入强劲动力，助力湘南地区将资源优势转化为经济优势，对湖南省实现“县县通高速”的发展目标具有重要的战略意义。