




近一段时间以来,青岛天气多变持续大风,突发的降温,再加上大雾天气,对生产组织带来严峻考验。面对困难,青岛港上下积极努力,用效率提升、服务保障,确保物流畅通,让广大货主客户放心满意。

强化生产组织,全力提升效率
“挂图作战、昼夜攻坚!”岁末年初,青岛港各大港区,处处是热火朝天的大干场景。为了兑现“让客户货物早出海、早见效”的承诺,青岛港全员拧成一股绳,全力冲刺、大干快上,把“抢”字刻进每一个作业环节,全力提效、保畅。
生产组织是年末冲刺的“压舱石”,青岛港以精细化管理打通流程堵点,优化资源配置,构建起“环环相扣、无缝衔接”的运转体系,为打赢年度攻坚战夯实根基。其中,集装箱板块深度践行一体化运营模式,统筹调度全港集装箱资源,强化模式创新;干散货板块全力整合泊位、设备、人力资源,全方位冲刺量效“双高”;件杂货板块以“客户需求为导向”明确关键节点时效,开展特色业务攻坚;油品板块狠抓四路疏运,扎实做好以疏保卸工作;服务保障单位同步加码,用贴心保障打通“最后一公里”。
实打实的举措,快速转化为看得见、摸得着的高效纪录——
在“东方瑞典”轮作业中,创出238自然箱/小时泊位效率;推进系统升级与动态管理,自动化码头作业效率同比提高2.9%;第二座40万吨矿石码头投产首月吞吐量超200万吨;大港港区件杂货班轮保班率达86.4%,连创玉米灌箱、铜精矿灌包等21项生产新纪录;董家口港区连续创出木薯干卸船、大豆卸船等十项生产高效佳绩,先后四次创出粮食卸船纪录;提供“定制化拖轮方案”,优化理货智能识别系统,支撑码头作业量效齐增……
一组组数据、一项项纪录,不仅彰显了海港人攻坚克难的硬核实力,更凝聚着团结协作、实干担当的奋进力量。
强化优质服务,让货主船东放心满意
“客户的等待,从来都不是理所应当。”青岛港始终带着“把客户的事当自家事”的热忱,每年开展客户年度满意度测评,召开专题会逐项研究客户意见建议,切实用温度赢得了信赖。
为破解“办事繁、跑路多”的痛点,青岛港走访多家上下游企业,摸清客户需求后打造“千纸鹤PulpCrane”数字化平台,实现“一次注册、全程通办”,车辆在港停时更是缩短到3小时以内;担心客户深夜有需求,推行“7×24小时云客服”模式,受理准确率100%;怕司机师傅不熟悉流程,安排党员骨干现场值守,手把手指导近万名司机使用“云港通”,过闸不再“有问题”。
更贴心的是青岛港“一企一策”的定制化关怀——
知道电厂冬季用煤急,前港公司开辟“绿色通道”,优先保障船舶靠卸,实时通报进度,让能源供应“不误工”;针对客户混配矿品质要求,董矿公司精准匹配需求,提前51天超越去年全年总量;怕首次来港司机犯难,油港公司严格规范对外服务答复,耐心讲解全流程;念及旅客候船辛苦,威海港加装保暖坐垫、推出“儿童票帮办”,让出行满是暖意。
“深夜咨询货物动态,客服不仅详细解答,还主动发来实时照片,这种被重视的感觉太踏实了!”某贸易公司物流负责人的感慨,代表了众多客户的心声。
强化物流网络,确保流畅疏通
“近期,我们刚打通了‘乌拉圭-青岛-荷兰’国际物流大通道,成功实现来有货源、去有货源的双向畅通。”青岛港西联公司操作部副经理孙长杰话语里满是干劲,纸浆国际物流大通道的顺畅贯通,是青岛港以客户需求为锚点,织密“物流动脉”的生动注脚。
“通”是服务升级的核心,也是青岛港“客户至上”理念的战略延伸。一直以来,青岛港坚持“陆海统筹、内外联动”导向,将海向航线拓展、陆向网络延伸与客户需求深度绑定,全力打造“航线密、班列稳、节点畅”的大通物流网络,让客户货物“出海更顺、走得更远”,更让“货通全球”成为触手可及的便利。
全球航线布局上,青岛港持续开辟和加密远洋干线和直达航线,今年新增19条集装箱航线,涵盖东南亚、中东、印巴等“一带一路”及中南美新兴市场区域,通达180多个国家和地区的700多个港口;创新打造“巴西-青岛-比利时”“巴西-青岛-荷兰”等特色通道,让大宗商品、跨境电商货物实现“一站中转、全球直达”。
内陆网络拓展上,青岛港以海铁联运为核心,今年新增3条海铁联运线路,总数达86条,内陆港增至54个,形成辐射沿黄流域、连接中西部的通达网络。同时,依托“内陆港+属地报关”一体化服务,西安、郑州、兰州等内陆城市的企业可实现“家门口报关、青岛港出海”……
如今,“海畅陆通”的物流网络,正以无形的力量,为客户消解时空阻隔、优化贸易流程,让每一次合作都更顺、更省、更安心,每一分钟都价值绽放。
未来,山东港口青岛港也将始终以客户需求为导向,深化创新、优化服务,与全球客户携手同行,在打造世界一流海洋港口的征程上,书写更多港企同心、共赢发展的暖心故事。
编辑:袁梓晴
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审核:李春晓