




11月29日,由福建省交通规划设计院有限公司承担设计的沈海高速罗宁段新增车里湾互通工程正式通车运营。作为福建省重点交通基础设施项目,该互通的建成将显著优化宁德区域路网结构,为车里湾工业园区及周边乡镇提供高效便捷的交通服务。

面对项目地处滨海滩涂、地质条件复杂、既有高速保通要求高等挑战,设计团队充分发挥技术优势,开展多方案比选与专项技术攻关。在线位布设上,创新采用“T型互通+匝道桥组合”方案,合理利用有限空间实现交通流高效转换;在结构设计上,为有效解决新旧桥结构协同受力难题,项目在关键拼宽部位创新应用了UHPC(超高性能混凝土)横向桥面铺装连接技术。该技术通过超高强、高韧性的铺装层将新旧桥面板牢固结合为整体,显著提升了桥梁的整体性和行车平顺度,为通车后的长期安全耐久提供了关键技术保障。
在生态保护方面,设计团队践行“绿色公路”理念,通过优化桥跨布置减少对滨海湿地的影响,建立完善的桥面径流收集处理系统,确保项目建设与生态环境和谐共生。
该项目的建成通车将极大改善车里湾工业园区及周边多个建制村的交通条件,通过实现“园区5分钟上高速”的目标,有效服务宁德时代等重点企业,为区域产业发展注入新动能。同时,项目串联沿线旅游资源,形成“交通+产业+旅游”融合发展新格局,将有效带动区域经济发展。
编辑:张超群
责编:李玲
审核:卫涛