渝川黔滇陕共推长江上游航运高质量发展 长江上游地区五省（市）航运高质量发展战略合作第五次会议在西安召开

12月5日，重庆、四川、贵州、云南、陕西在西安召开长江上游地区五省（市）航运高质量发展战略合作第五次会议，深入贯彻落实习近平总书记关于内河航运发展的重要指示精神，强化区域战略合作，聚焦“内河水运体系联通、打通干支堵点卡点”，共商推进长江上游地区航运高质量发展大计。交通运输部水运局二级巡视员翁笑冰，交通运输部长江航务管理局副局长蔡海卫出席会议并讲话，陕西省交通运输厅副厅长吴鹏翔致辞。

据了解，自2021年首次战略合作会议召开以来，长江上游地区五省（市）以“进一步形成大保护、大开放、高质量发展新格局，提升区域整体实力和可持续发展能力”为总遵循，构建了“政策协同、规划共商、项目共建、共治共享”的合作机制，在基础设施、绿色发展、智慧航运、多式联运等方面取得显著成果。

会上，五省（市）与会代表围绕共同推进长江上游地区航运高质量发展作交流发言，并就打通堵点卡点，加快水运体系联通、优化运输结构，提升服务水平、推动平安绿色和数字智慧转型，构建畅通高效、绿色智慧、安全韧性、保障有力的现代化内河航运体系等战略合作有关事项达成共识，签署第五次会议合作备忘录。

会议指出，今年是“十四五”规划收官之年和“十五五”规划谋篇布局之年。五省（市）要全面梳理过去五年以来的合作成果，理清发展思路，协同推进规划衔接融合。要聚焦基础设施共建、网络体系互通、运输组织协同、保障机制联动等多个方面，加强沟通协作，促进规划融合，统筹编制“十五五”规划，以高标准规划助推长江上游航运高质量发展。

会议强调，要继续推进水运基础设施建设，加快长江上游干线通道扩能提级和支流高等级航道建设；打通内河航运堵点卡点，重点攻坚省际航道通航瓶颈和高等级航道堵点卡点。持续优化运输结构，推动内河航运与其他运输方式融合，依托长江上游干线及支流，构建便捷高效水路网络。要加快发展多式联运，发挥港口枢纽作用，拓展大宗货物“公转铁”“公转水”，降低全社会物流成本。优化船舶运力结构，推动船型标准化、大型化、专业化。统筹推进绿色航道、港口、船舶建设，加强污染防治与清洁能源应用，形成低碳可持续发展模式。深化5G、北斗导航等信息技术融合，发展智慧港口、航道与智能船舶，加快船舶智能过闸系统与电子航道图建设，建立梯级枢纽通航保障调度新机制。

五省（市）交通运输厅相关处室、港航海事事务中心和部分港航、水运企业有关负责人参加会议。