【重庆】宜涪高铁重庆段进入上部结构施工阶段

12月8日，宜昌至涪陵高铁重庆段建设取得关键进展，李寺村大桥正式开启现浇梁移动模架施工，标志宜涪高铁重庆段正式进入上部结构施工阶段，为全线贯通奠定基础。

李寺村大桥位于重庆市涪陵区江北街道李寺村，为双线曲线大桥，全长约404米，采用双块式无砟轨道。据中国铁建大桥局现场负责人介绍，此次采用的移动模架重达500余吨，由主梁系统、吊挂系统、模板系统、支承与走行系统、电气及液压系统和辅助设施等构成。“移动模架可在桥墩间自行移动并完成箱梁浇筑，较传统满堂支架法效率提升30%以上，特别适用于地形复杂的山区桥梁建设，精度控制达到毫米级标准。”该负责人说。

长江沿岸铁路集团重庆有限公司宜涪指挥部指挥长杨伟东表示，移动模架的广泛应用，不仅破解了山区高铁施工难题，更形成了一套“复杂地形高铁桥梁智能建造方案”。李寺村大桥的顺利推进，为后续同类型桥梁工程施工提供了技术借鉴。

作为沪渝蓉沿江高铁的重要组成部分，宜涪高铁连接湖北省宜昌市与重庆市涪陵区，建成通车后将形成川渝地区与华中地区的时速350公里高速铁路新通道，有利于完善长江经济带综合立体交通走廊，推动长江经济带高质量发展。