




西双版纳州作为国家“一带一路”面向南亚东南亚开放的重要窗口、云南省全域旅游示范区,州交通运输局始终锚定“交通筑基、旅游提质、产业共兴、多方受益”目标,以旅游客运服务升级为突破口,统筹基础设施建设、服务模式创新、区域协同联动和市场环境整治,为省委“把西双版纳打造成世界旅游名城”决策部署注入强劲交通动能,形成独具边疆特色的旅游客运服务发展经验。
筑基强能,构建“一核多元”旅游客运供给矩阵
紧扣全国统一大市场建设要求,深化“放管服”改革优化营商环境,以旅游包车为核心,班线车、公交车、出租车、网约车、租赁车为补充,构建多层次、广覆盖的旅游客运服务体系。一方面,持续优化包车客运车型结构,加大高品质运力投入,截至 2025年12月底,全州累计投入各类客运车辆8614辆,其中,旅游包车1549辆,1—12月完成包车备案8.09万趟次,运送旅客150.81万人次,车辆工作率达63.88%,运力保障充足高效;另一方面,创新开通机场专线、火车站专线、西双版纳观光巴士、滴滴 “雨林号” 站点巴士、景区直通车等特色线路,拓展多样化、个性化、差异化客运服务模式,精准匹配自由行、团队游等不同出行需求,让游客 “行之顺心”的体验感持续提升;网约车合规率位居全省第四,成为旅游客运服务规范化建设的亮眼名片。

智融赋能,打造“一站直达”运游融合服务生态
深化“互联网+运游”融合发展,以智慧化、一站式服务破解游客出行痛点。一是建成全省首个按国家标准认定的一级城市旅游集散中心—西双版纳城市旅游集散中心,打造集“交通集散、文旅服务、产品体验”于一体的综合平台,于2025年3月被省文旅厅正式认定。该中心在机场、火车站、景区、人员聚集区布局20余个旅游直通车服务点,开通 48 条旅游线路,串联机场、高铁站及全州十余个核心景区,实现“一点进站、全域通达”,日均服务直通车游客超2000人次;二是创新推广“车票+门票”“车票+酒店”等组合产品,针对自由行、家庭游、团队游等群体提供定制化服务,有效降低游客出行成本,让“一部手机游云南”在客运环节落地生根,构建起“运中有游、游中有运”的良性互动生态。

公交串景,铺就“城乡联动”全域旅游幸福之路
以城乡公交一体化为抓手,让公交线成为串联景区景点、特色村寨的“旅游线”,成为服务群众的“民生线”。一是开通景洪至勐罕镇(橄榄坝)赶摆公交,创新“火车+公交”模式开通景洪至勐腊曼龙勒村雨林赶摆线路,让游客沉浸式体验古树林赶摆场、望天树秘境漂流等特色旅游项目;二是开通橄榄坝大桥至曼远村城乡公交线路,将“中国十大最美乡村”“第五批中国传统村落”曼远村的傣族村寨魅力精准送达游客身边;三是推行“一站多点”服务模式,在景区、度假区、休闲街区及交通枢纽设立停靠站点,同步提供票务预订、信息咨询、旅游集散等服务,实现“公交到村、美景上门”,让城乡群众共享旅游发展红利,让游客感受“接地气”的边疆民族风情。
跨境畅行,构建“公铁空”无缝衔接国际客运网络
紧扣东盟国家旅游团144 小时入境免签政策落地,全力打通跨境旅游客运“最后一公里”。一是恢复开通中国景洪—老挝会晒、景洪—老挝南塔、勐腊—老挝丰沙里、勐腊—老挝勐醒4条跨境客运班线,2025年5月30日西双版纳东盟国际综合交通服务中心正式启用,实现跨境班线、城际公交、旅游专线“一站汇聚”,航空、高铁、公路“零距离” 换乘,真正实现“从出家门到出国门,全程顺畅衔接”;二是持续拓展跨境客运版图,2025年10月获批开通景洪至老挝班相果客运线路,11月3日中老两国首条公交化运营的磨憨火车站至磨丁火车站国际客运班线开通,率先实现国际旅客“公铁联运”无缝衔接,为入境游客提供安全、便捷、高效的出行保障,让西双版纳成为南亚东南亚游客入境旅游的“首选站”。


铁腕护航,筑牢“规范有序”旅游客运安全防线
坚持“监管不缺位、服务不打折”,以联合执法为抓手,全力维护旅游客运市场秩序。一是聚焦机场、火车站、景区等重点区域,紧盯重大节假日、旅游旺季等关键时段,联合文旅、公安交管部门开展常态化联合执法;二是在机场、火车站设立执法派驻点,今年以来累计派出 972 人次开展巡查,配合公安部门重拳整治站前广场喊客、拉客等乱象;三是开展道路运输市场专项整治,累计出动执法人员 5556 人次,检查车辆2.9万辆次,查处违法违规案件901起,始终保持对损害游客合法权益行为的严管高压态势,以“零容忍”态度为游客营造安全、文明、舒心的出行环境,让“来了不想走、走了还想来”成为西双版纳旅游的鲜明标签。
下一步,西双版纳州交通运输局将持续深化交通与旅游深度融合,以更大力度推进旅游客运服务智慧化、国际化、品质化升级,全力打造国内一流、面向南亚东南亚的旅游客运服务样板,为世界旅游名城建设提供更坚实的交通支撑。
编辑:张家顺
责编:潘斯航
审核:孙英利