




1月21日,山东港口供应链综合服务体系评价研究成果暨全球海运物流通道发展指数、新华·山东港口大宗商品指数发布会在青岛举行。此次发布的评价体系是港口行业首个供应链综合服务体系评价标准,标志着山东港口在探索发展新范式、提升行业话语权方面迈出关键一步。
该评价研究成果由上海海事大学、中国港口协会等五家权威机构组成的联合课题组共同完成。研究围绕战略引领、核心能力、业务拓展、供应链协同、保障体系五大维度,构建了包含17项指标的“5-N-4”评估体系,将港口供应链综合服务体系的发展划分为起步期、发展期、完善期、成熟期四个阶段。
根据评价结果,山东港口的供应链综合服务体系在全球港口领域处于引领地位,整体处于从“发展期”向“完善期”过渡的关键阶段。其中,战略引领、核心能力、业务拓展、供应链协同四大维度已迈入完善期,保障体系维度处于发展期,具有明确的升级空间。
山东港口自2021年起探索建设供应链综合服务体系,2023年作出打造“依托港口的世界一流供应链综合服务体系”的战略部署,推动从“单一港口运营商”向“港口综合服务商”转型。三年来,该体系已取得显著成效:服务方面,形成服务区域经济发展的“山东港口方案”;品牌方面,提出“链全球”服务品牌;业务方面,搭建“全货种、全业态”服务框架;创新方面,形成可复制推广的商业模式与服务产品。
数据表明,供应链业务已为山东港口带来实质性增长,拉动港口吞吐量突破2000万吨,带动新兴主业业务增量超3000万吨。2025年,山东港口吞吐量突破19亿吨,集装箱量超越4700万标箱,实现了传统主业与新兴业务的融合发展。
上海海事大学原校长黄有方教授表示,该评价体系既能客观呈现发展水平与阶段特征,也可为港口企业供应链建设提供精准指引。中国港口协会秘书长丁莉认为,这项研究是港口供应链领域重要的理论创新,将为中国港口转型升级提供鲜活的实践案例与理论参考。
编辑:袁梓晴
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审核:李春晓