




“全省交通运输系统以办好重点民生实事为抓手,凝聚合力,攻坚克难,推动农村交通基础设施建设和客货邮融合服务实现了新的提升。”2月9日,河南省交通运输厅党组成员、副厅长崔梅在河南省“实事惠民生 温暖满中原”第九场新闻发布会上向记者介绍。
据了解,2025年,河南省新改建标准化“一点多能”村级物流快递服务点2122个,完成年度目标的106.1%;新增客货邮融合线路241条,完成年度目标的120.5%;新改建农村公路7603.2公里,完成年度目标的152.1%。“外通内联、通村畅乡、货邮到村、安全便捷”的农村公路与客货邮融合发展网络基本形成,为支撑服务乡村全面振兴交出了一份合格答卷。

聚焦政策保障,让发展更持续
省政府出台“持续推动‘四好农村路’高质量发展”“建设高质量邮政快递物流体系”两个助力乡村全面振兴意见,在全国率先制定《农村客货邮融合发展基础设施建设和线路运营指南》等2项地方标准,与中国邮政集团深度合作,打造50个客货邮融合发展项目,全面提升乡村末端服务效能,为行业持续健康发展提供了有力支撑。
聚焦路网提质,让乡村更通畅
聚焦加快骨干网络“提档升级”、瓶颈路段“扩能延伸”、交界路段“互联互通”等行动,全年农村公路累计完成建设投资108.2亿元,99.7%的乡镇通三级以上公路,93.1%的乡镇通二级以上公路,持续完善公路网络,建设公路驿站,路边花园,让广大农村通行更畅了、村容更美了、人气更旺了。
聚焦本质安全,让出行更平安
2025年,全省交通运输系统坚持人民至上、生命至上,将群众出行安全作为农村公路发展的底线,累计改造危桥692座,实施农村公路安防工程1972公里,治理平交路口超过8500个,持续强化农村公路路网安全韧性,提升安全保障能力和水平,有效回应民之所盼,让群众出行更安心。
聚焦融合发展,让产业更兴旺
全省已建成59个县级、609个乡镇级、1.3万余个村级客货邮融合站点,公交化运营和城市公交延伸覆盖建制村约2.7万个,开通交邮联运线路353条,交邮联运邮路总里程2.1万公里,初步构建起了县乡村三级客货邮融合发展网络。全省各地坚持因地制宜,形成了各具特色的“河南模式”,把人民群众足不出村就能“抬脚上客车”“门口收快递”的愿望照进现实。
站在“十五五”规划开篇布局的关键节点,省委、省政府继续将“提升农村道路和客货邮物流配送服务质效”纳入2026年重点民生实事,计划新、改建农村公路5000公里、改造桥梁300座、实施安防工程600公里,全面开展客货邮融合发展扩面提质行动,新改建县级寄递公共配送中心50个以上、乡镇公共配送服务站1000个以上、村级寄递物流综合服务点3万个以上,年底前基本实现县、乡、具备条件的建制村三级物流节点全覆盖和快递进村服务全覆盖,让“快递进村”就像城里的便民服务一样融入乡村日常生活。
会上,省交通事业发展中心党委委员、副主任梁永兵表示,2026年全省将认真落实省委、省政府工作部署,围绕提升路网质量、提升安全水平、提升管养效能、推动融合发展等目标,以新一轮农村公路提升行动为抓手,服务乡村全面振兴战略的顺利实施。
编辑:王晨旭
责编:郑帅广
审核:连萌