路通米易，枇杷稻菜都变“金”

春日的米易，安宁河谷风暖景美，万亩稻菜长势正盛，满山枇杷果香四溢。近日，记者深入米易县乡村一线、项目工地、村级服务站实地走访。在四川省交通运输厅的政策引领和统筹推进下，米易县一条条产业路联通田间、共富路直通农家、物流路打通末梢，把通畅路网变成群众的增收路、幸福路，写下交通助力乡村振兴的米易答卷。

产业路串起万亩良田

沿着G227国道丙海坝大桥出发，平整宽阔的丙垭路、安禹路、丙谷农业环线蜿蜒向前，将安全村、小河村稻菜轮作基地与省农科院育苗基地紧紧串联，一直延伸至道垭口街。公路两旁，连片的蔬菜基地绿意盎然，农户们忙着采摘、装车，一派丰收景象。

“多亏政府把路修通了，以前的苦日子总算到头了！”安全村种植户杨建军，刚开着三轮车从菜地把新鲜的豇豆采收回来，正忙着装箱搬上冷链货车，见到记者便主动聊起变化，“早些年这里路面狭窄，且破损不堪，坑洼不平，大车进不来，我们育的菜苗、种的蔬菜，只能用小三轮车慢慢拉，路上颠得厉害，损耗大不说，还赶不上最佳上市时间，卖不上价。”

在四川省交通运输厅推进农村产业路建设的政策扶持下，米易县聚焦特色农业发展需求，高标准农业环线改造提升为沥青路面，把道路直接修到田间地头。“现在好了，路通到基地门口，大货车、冷链车随来随停，早上摘的蔬菜，下午就能送到市场，新鲜又抢手。省农科院的专家也能常来田间指导，我们的种植技术、产业规模都上去了，收入一年比一年高，这就是我们的致富快车道！”杨建军笑着说道，眼里满是对美好生活的期盼。

共富路修到家门口

走进白马镇马槟榔村，崭新的水泥马路干净平整，顺着村落蜿蜒伸展，直通家家户户门口。这条政府整合资源、群众投工投劳建成的共富路，彻底改变了村子昔日闭塞的面貌。

“30亩土地，3000多棵芒果树，去年净收入80万元左右。”村民丁兆成聊起红火日子，底气十足。00后返乡创业大学生黄荣福说，“以前土路，采收运输不方便，晚一点拉出去水果就烂了，像樱桃、枇杷这种不经放的，路一烂，采购商要么不来，要么压价。现在路修好了，我可以学着直播卖货，为家乡出份力。 ”

据米易县交通运输局相关负责人介绍，马槟榔村共富路是四川省交通运输厅打造“四好农村路”、推进共同富裕的示范项目，摒弃“单纯修路”思路，走“建路、兴产、富民”一体化路子，让道路延伸到哪里，产业就发展到哪里。“路通了，民心顺了，产业活了，真正实现修一条路、富一方人。”

物流末梢打通“最后一公里”

“以前取快递要跑镇上，来回折腾大半天；现在出门几步路，在村里服务站就能收发快递，买农资、卖山货都能办，太省心了！”在草场镇碗厂村综合运输服务站，村民陈莉拿着刚取到的快递连连夸赞。

服务站内，快递分拣、农资销售、便民服务、电商代销等功能一应俱全。这是四川省交通运输厅聚焦农村物流短板，全力推动县乡村三级物流体系建设、深化交商邮合作的落地成果。

“我们整合交通、邮政等资源，建起村级综合运输服务站，就是要解决农村物流‘最初一公里’和‘最后一公里’难题。”服务站工作人员介绍，“现在城里的日用品、农资能顺畅送到村民家门口，村里的蔬菜、枇杷、土特产也能快速寄往全国各地，双向流通的物流网络，彻底激活了乡村发展的内生动力。”

小小枇杷变身“黄金果”

草场镇龙华村枇杷园内，金黄饱满的枇杷挂满枝头。不远处的农村公路上，物流配送车早已等候就位，一箱箱新鲜枇杷将拉往临近的合作社枇杷标准化分拣中心，分拣、打包发往全国各地。

“我们村种枇杷多年，以前全困在‘路不好’上！销售和品质一直做不大。”种植户杨曦抱着一筐刚采收回来的枇杷算起增收账，“现在政府统筹资源，在枇杷核心产区建起标准化分拣中心，把散户收来的枇杷按照大小和品质分装打包，通过电商平台销售。现在每天约有5吨枇杷从这里装车出售，标准化的分拣和体系化的销售让米易枇杷名声在外，还解决了部分村民就业。”

依托各级交通部门统筹搭建的路网，米易县探索出“农村公路+产业+物流+电商”融合发展模式，小小枇杷从山间果园走向全国乃至全球市场，真正变成村民增收致富的“黄金果”。

重点项目筑牢发展根基

在白马至湾丘快速通道及桥梁建设工程施工现场，机械轰鸣，施工人员抢抓工期，桥梁桩基、路基施工稳步推进。

“该项目是县域重点交通工程，承载着完善路网、保障出行、带动产业发展的重要作用。”项目现场负责人介绍，“目前正在进行现浇梁施工，工程已完成40%左右，预计今年年底通车。建成后将彻底消除原有路段安全隐患，大幅提升通行效率，串联起沿线乡镇、产业园区，为米易高质量发展筑牢交通根基。”

路通百业兴。从一条条产业路到共富路，从一个个村级物流站到县域重点工程，路修到哪里，产业就延伸到哪里。路网不断延伸，交通与农业、物流、电商加速融合，更多惠民路、致富路正在铺展，为四川乡村全面振兴注入源源不断的动力。